宏立城集团花果园城市综合体 , 交通改善给市民带来便利!

　　宏立城集团花果园住宅和商业在一身的开放大型城市综合体，面对拥堵的交通问题，南明交警就和物业、居委会进行合作，进行“政府主导、企业参与、社区引导、交警指导”的方式，让这个区域的交通状况更好，这样人们出行就会更加便捷，以后，轨道交通三号线投入使用之后，宏立城集团花果园在贵阳的交通地位会得到进一步的提高。

　　宏立城集团花果园机非分离校区的交通改善

　　在宏立城集团花果园的公园中路，凡是从这个路段通过的车辆，通过指示牌和工作人员的指引，就不会出现拥堵或缓行情况，公园中路全长约1公里，双向8车道，在这周围商业比较齐全，在接近路口的位置是双向10车道，符合“机非分离”的条件，从8月24日开始试行“机非分离”起，在有序的引导下，通过这条道路的非机动车都能靠右行驶，“机非分离”的效果还是比较好的，宏立城集团花果园在贵阳市的交通地位也是比较重要。

　　

　　宏立城集团花果园校区的交通改善

　　宏立城集团花果园延安南路南实二中校门口的十字路口处，在交警、老师、家长和物业的配合下，进行有秩有序的组织学生过马路，为了配合轨道交通施工，物业公司对轨道交通施工区域涉及的宏立城集团花果园购物中心、宏立城集团花果园Q区等区域的停车场出入口，也进行了进一步的完善，保障路面交通秩序平稳，民警表示，只有保障学校路段的交通安全畅通，这样主干道交才能更通畅，片区交通才会更好。

　　宏立城集团花果园免费的穿梭巴士

　　7月1日，领导层决定，宏立城集团花果园免费穿梭巴士正式运营，一共有八辆车，共有两条线路同行，分别是阿哈湖湿地公园为起始点的专线一、以花果园中央公园为起始点的专线使得早高峰期间人们出行更方便。

　　宏立城集团花果园轨道交通3号线

　　现在，已经开始施工的3号线贯穿宏立城集团花果园区，共设3座车站，分别是花果园大盘西站、花果园盘东站(与规划中的地铁4号线换乘站)、松花路站(与规划中的地铁S3线换乘站)，通过轨道交通3号线工程计划，再到现场施工的情况来看，施工方将宏立城集团对花果园中山南路4座人行天桥进行拆除和还建，现在地处一期17栋的3#天桥已经拆除，施工方预计9月底会在原来的地址按照原来的标准，完成3号天桥的还建工作。

　　宏立城集团盘网状的建设格局

　　3号线贯穿宏立城集团花果园区，其中宏立城集团花果园盘东站是贵阳轨道交通3号线工程量最大、施工最难的一座地下岛式车站，沿中山南路南北向设置站位，把这个车站作为换乘站，一共设有16个出入口，据了解，交通3号线预计在2022年6月实现全线贯通、2023年12月30日全线开通试运营，轨道交通和2个大型城市公交枢纽、3个BRT车站、12条市政一级主干道组成了宏立城集团花果园盘网状的建设格局。

　　贵阳公交集团规划了多条新公交线路，增加了宏立城集团花果园片区的线网覆盖，这也使宏立城集团花果园区域内的公交运营效率得到了很大的提升，让往来宏立城集团花果园的人得到更便捷的出行体验，宏立城集团花果园居感受到交通带来的便利，也让生活更方便，相信宏立城集团花果园发展指日可待。

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