股神沃伦・巴菲特(Warren Buffett)旗下投资公司伯克希尔哈撒韦刚刚公布了 2022 年第四季度和全年财报,其现金储备高达 1290 亿美元。手握如此巨资,并在减持竞争对手比亚迪的股份,巴菲特似乎成了特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)眼中的“大金主”。
一位推特网友问道:“沃伦・巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司现在拥有超过 1280 亿美元现金,他们应该买什么股票?” 马斯克立即回复称,这家控股公司应该投资“以 T 开头的公司”,暗指特斯拉。
马斯克接着解释说,如果伯克希尔哈撒韦在 2009 年抓住机会投资特斯拉,该公司今天就会获得巨额回报,因为当时特斯拉的估值仅为 2 亿美元。如今,特斯拉的市值已经超过 6000 亿美元。在 2021 年 10 月和 2022 年 3 月时,其市值甚至达到了 1 万亿美元。
马斯克补充道:“2009 年我曾与查理・芒格(Charlie Munger)共进午餐,他本可以以 2 亿美元的估值投资特斯拉。”芒格是巴菲特的得力助手,也是伯克希尔哈撒韦公司的副董事长。
这并不是马斯克第一次提到他认为伯克希尔哈撒韦错失了机会。去年,他曾回忆称,芒格告诉他特斯拉将会失败。马斯克在 2022 年 2 月 16 日发帖称:“2009 年,我与芒格共进午餐,他在餐桌上阐述了特斯拉将会失败的所有方式。这让我感到很难过,但我告诉他,我同意他所说的,我们可能会失败,但无论如何,这值得一试。”
马斯克似乎并没有对芒格和伯克希尔哈撒韦怀有怨恨。对于他来说,这家控股公司对特斯拉的投资将是一次巨大胜利,因为这将向传统金融机构和散户投资者发出关于特斯拉的强烈信号,这些人往往非常钦佩巴菲特的投资天赋。
但芒格最近重申,比亚迪遥遥领先于特斯拉。最近,当被问及他是否更喜欢比亚迪而不是特斯拉时,芒格给出了肯定的答复。他指出:“特斯拉去年在中国两次降价,而比亚迪则提高了价格。比亚迪在中国项目上领先特斯拉如此之多。如果你算上比亚迪在中国生产汽车的所有制造空间,这将占曼哈顿岛所有土地的很大一部分。”
2008 年,巴菲特斥资 2.32 亿美元,通过伯克希尔哈撒韦公司收购了 2.25 亿股比亚迪股票。自那以后,随着比亚迪股价持续多年上涨,这笔投资为巴菲特及其投资公司带来了丰厚回报。
然而,几个月来,巴菲特始终在减持比亚迪的股份。今年 2 月初的监管备案文件显示,继上个月又了价值近 1.4 亿美元的 423.5 万股比亚迪股票后,伯克希尔哈撒韦公司总共已了最初收购 2.25 亿股股票中的近 9500 万股。不过,该公司仍持有比亚迪 1.303 亿股股份,持股比例为 12%,依然是比亚迪的最大股东之一。
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