马斯克及其员工在周三会见了纽森,带他参观了特斯拉的新工程总部。接近州长的知情人士透露,这次会议在特斯拉位于加州帕洛阿尔托的工程办公室举行,讨论的重点是特斯拉在该州创造就业机会和扩张的努力。特斯拉的扩张将专注于招聘精通研发和人工智能的工程师。这些计划将有助于特斯拉加速开发自动驾驶和机器人技术。
特斯拉为其新工程总部租下了此前由惠普占用的办公空间。马斯克在接受采访时表示:“这是惠普最初的总部,所以我认为这是从硅谷鼻祖到特斯拉的诗意般过渡,我们非常高兴能把这里变成我们的全球工程总部。我们是一家总部位于加州和得州的公司。”
马斯克表示,新设施“实际上是特斯拉的一个总部”,它“有点像一家双总部公司”。特斯拉的主要总部位于得州奥斯汀。
特斯拉的成功离不开加州及其强有力的气候倡议。加州以近 140 万辆零排放汽车销量引领美国零排放汽车市场,并拥有 55 家与零排放汽车相关的制造公司。
但是,特斯拉也面临加州的监管审查。加州机动车辆管理局正式指控特斯拉在其自动辅助驾驶系统 (Autopilot) 和全自动驾驶系统 (FSD) 中从事欺骗性营销和广告活动。加州民权机构起诉特斯拉,称该公司在加州的汽车组装工厂和其他工厂多年来一直存在对黑人工人的种族主义骚扰和歧视。
而且,马斯克也曾对加州出言不逊。2020 年 3 月,当新冠疫情暴发时,马斯克和加州州政府官员就重新开放加州弗里蒙特的特斯拉工厂发生了冲突。当时,在新冠疫情影响美国各地的企业之际,马斯克正在推动员工重返工作岗位。马斯克将加州对健康相关的新冠限制称为“法西斯主义”。
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