据介绍,K161 至 K164 处为京哈主线与唐津高速、迁西支线高速的互通交汇路段。根据近年统计数据,该路段节假日车流高峰期日均流量最高达 11 万台,远高于日均 8 万台的设计通行能力;根据高速交警唐山大队事故分析数据,该路段发生交通事故占此大队辖区事故总量的 27%,该路段已成为车流高峰期拥堵易发路段,同时也严重影响着群众出行安全。
京秦分公司经与高速交警多次召开协调联动会议,开展了 K161-K164 疏堵保畅工程。该工程充分利用应急车道的应急调节功能,通过部署可变信息标志、红绿灯及智能控制程序,实时发布应急车道通行信息,在拥堵时,根据高速交警指令,将 " 双向六车道 " 调节为 " 双向八车道 ",形成高速交警授权、京秦公司推送发布、司乘应急车道高效通行的三赢格局。
特别提示:目前该路段仅可在绿灯标志和 " 小车可走应急车道 " 提示后借用通行,司乘借用应急车道快速通行至 " 结束借用应急车道 " 标志牌处返回主干道路,无需担心交警罚单;在红灯标志和 " 禁止借用应急车道 " 条件下,是禁止随意借用的;同时,其他无此指示的路段,均不能随意借用应急车道通行。