8月21日，记者从石家庄市城投集团获悉，槐安路与西二环互通立交桥工程开工，一期工程新建槐安路与西二环互通立交东向南、东向北匝道，预计将于明年春节前具备通车条件，届时，将很好地疏解现有道路交通压力，提升区域路网的层级，增强路网交通供给能力，明显改善市区居民出行条件，为居民出行提供安全保障。

　　据介绍，现状槐安路与西二环均为城市快速路。交通转换量很大，由于槐安路没有立交直通西二环，槐安路由东向西出行，驶入西二环需要在时光街处掉头，增加时光街、西二环交叉口压力及槐安路辅路交通压力。并且增加车辆绕行距离约1.6公里。高峰时各进口排队长度过长，一般需等待两到三个信号周期方可通过，交通延误较大。

　　槐安路与西二环互通立交桥工程，采用分期实施，一期工程新建槐安路与西二环互通立交东向南、东向北匝道，两条匝道全长共计约1481米(其中，东向南匝道长约961米，东向北匝道长约520米)，两条匝道标准段结构总宽均为8.5米，单向1-2车道规模;同时，结合立交工程完善地面辅路，槐安路辅路改造范围为：西起槐安路与西二环交叉口，东至城角街西侧，其中，北幅改造长度约445米，南幅改造长度约232米，道路宽度50米-60米，标准段双向六车道规模;西二环东幅改造范围为：北起西二环与工农路交叉口，南至西二环与槐安路交叉口，全长约755米，道路宽度35-41米，主线单向3-4车道规模，辅路单向2-3车道规模;西二环西幅改造范围为：北起西二环与槐安路交叉口，南至西二环与新石北路交叉口，全长约689米，道路宽度30-40米，主线单向3-4车道规模，辅路单向2-3车道规模。

　　市城投集团相关负责人表示，该项目一期工程预计将于明年春节前具备通车条件，远期工程将根据城市规划与土地征迁情况择期实施。

　　槐安路与西二环实现互通后，将很好地疏解现有道路交通压力，提升区域路网的层级，增强路网交通供给能力，明显改善市区居民出行条件，为居民出行提供安全保障。将带动西南部整个槐安路沿线地带实现与南北区域的快速路顺畅联系。