还记得那是2020年的冬天,滏河大街与陵园路交叉口处的万达商场火热开张。市民朋友们的热情在场内外“洋溢”,店铺里的人们忙着购物,马路上的车辆堵得水泄不通。
风声、人声、鸣笛声……一片混乱,而在嘈杂的混音中唯一能听清的便是“大喇叭”里的声音。不过也不足为奇,那是交巡警在用喇叭指挥和疏导交通,还好有他们在,不然都不知道要堵到何时才能到家。
“喇叭男神”出道
“那个时候是我们刚开始用大喇叭指挥交通。”邯郸市交巡警邯山一大队一中队副中队长李志鹏回忆道。
时隔一年,原来眼前的李队长就是喇叭背后的人。几经周折找到他,却不完全是因为“喇叭”。
李志鹏的执勤区域可以说是城市的交通要道,再加上这里集中了近10所学校,还有医院、商场和工地,每日的车流量和人流量可想而知。
“有李副中队长他们在,上班路上准堵不了。”从朋友的议论中才知道,滏河大街陵园路口可是个“名路口”,而李志鹏更是市民心中的“男神”。
李志鹏手举着喇叭,穿梭在车水马龙中,“请直行的非机动车靠左,给右转车辆让个道。”这样一句简单的提醒也一同钻进了耳朵,话虽简单,但说话的人语气亲切幽默。
喇叭里的声音惹人注目,正值早高峰,这个路口的车辆却格外整齐有序。更让人激动的是,这里的非机动车道在这个时间竟然可以顺利右转。
“激动”一词用得并不夸张,因为同样作为城市交通的参与者,确实很少能够看到在直行车辆等红灯时,路上还留有右转的空间。
看来,除了用喇叭指挥交通外,这位神秘的李副中队长一定还有“法宝”。
画在人心里的“交通线”
借助于喇叭指挥交通并不稀奇,但能够把最易出现交通混乱的路口治理得井然有序才值得关注。
“以前我们也是靠嗓子来喊,但对于疏导交通来说,效果并不好。”李志鹏说,因此他便想出了这“大喇叭指挥”的好办法。
其实,用喇叭来指挥交通并不是为了“解放嗓子”。“喇叭可以扩大人声,发出的指令具有一定的震慑力。而交通拥堵时多为混乱局面,喇叭传出去的声音更容易引起人们的注意,人们便会按照指令行动。”李志鹏解释道。
可单凭一个喇叭就能把交通指挥得如此井井有条?
“后面的大哥,请给你身后要右转的朋友让个道出来,不然他们上班迟到了可就要挨批评了呀!”李志鹏在喇叭里说道。
李志鹏的话可是让正在等待绿灯的人们笑开了颜,大家纷纷回头望向这位占了“右转道”的大哥,而被人们“看羞”了的他,不好意思地向左侧靠靠。
非机动车道上并没有画出右转车道,但在李志鹏他们执勤的路口,仿佛真的有这么一条“交通线”。
“我们在指挥交通的时候也要讲究方式和方法,有时候用委婉或幽默的方式与人们交流,反而比生硬地批评更能让人们接受。”李志鹏笑着说道,这也算是他的“执法经”了。他解释说,其实可以专门画出一条右转道,但毕竟非机动车道本来就比较窄,而右转车辆毕竟占少数,专门设置道路也可能会造成直行车辆拥堵。
“根据实际的交通情况,右转车辆基本走完,直行红灯快要结束的时候,我会提醒后面的车辆再补到前面来,这样就能使更多车辆在绿灯时通行。”李志鹏分析道。“着急上班的时候也会不顾一切地往前挤,但到了这个路口看到李副中队长,即便他还没有开口提醒,我也会自觉靠左行驶,就好像成了一种习惯。”一位正在等待绿灯的市民笑着说道。
李志鹏用他的不懈努力和个人魅力把这条“灵活的交通线”画在了人们心里,这便是用心执法和文明执法的力量!
暖在人心里的“警民情”
为右行,不抢红灯前的几秒,这些看似微不足道的小事儿,却代表了整个城市的交通文明。
“提醒电动车让行,制止行人闯红灯,这些提醒的话一个早高峰下来不知道要说多少遍,有时候晚上睡觉还说呢。”李志鹏不好意思地笑了。
而让李志鹏感到欣慰的是,人们都真正地感受到了他的用心与付出,不仅自觉遵守交通规则,还成为了他的“协警”。
“很多退休老人,早上晨练完路过我们执勤的路口还会主动帮助我们提醒行人遵守交通规则。”李志鹏露出了幸福的笑容。
在滏河大街陵园路口执勤近三年的他与来往通行的市民们都成了“熟人”,他们也许永远不知道彼此的名字,但见面时总会微笑示意或是打上几句招呼。
“最近还真有些想念住在锦苑小区的那位老人家了。”李志鹏有些失落,因为天气转凉,老人不便出门锻炼,也让他“失业”了。
原来,每天早上执勤的时候,李志鹏都会护送住在路西的老人家过马路到东边的滏阳公园遛弯,等老人回来的时候,还要再次扶着她过马路。但是,由于天气原因,老人许久没有再去公园了,用李志鹏的话来说,他还真有些不习惯。
从李志鹏的“大喇叭文明执法”实施到现在已一年有余,也正是他们的坚持让“混乱”变为“有序”。
每当太阳升起,城市里的每一个路口都会有这样一群身穿警服的人民警察守护着我们的通行。这畅通无阻的道路,正是他们“用心执法和文明出行”的最美诠释。(苗文金 武悦)