日前，邯郸市浴新大街段道路交通“潮汐现象”得到明显改善。所谓的交通"潮汐现象"，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小;而晚上则是出城方向的流量大，加重了拥堵现象。

　　浴新大街南段之所以存在“潮汐现象”，是因为周边有中小学校、幼儿园和大型社区，商场宾馆、沿街门店，银行超市密集，北段有汽车站和火车站，平时车流量庞大，这是造成拥堵的最直接原因。邯磁岗位处渚河路与浴新大街路口，也是浴新大街南段最重要的岗口。在其南侧是赵都新城等多个大型社区，北侧仅150米远便是邯钢岗。车流量大行人多，早晨时间上下班，将10余万人集中外出，岗口以南段时常压车足有200米远，开学季节达到400米左右;至晚高峰与早高峰截然相反，压车经常压至邯钢岗口，拥堵严重时会波及到邯钢岗西口、北口的路段堵塞。一位赵都新城的居民，感同身受说：“上班要是得很早，下班要晚得很晚，没办法路堵不方便，高峰时段路口就像一锅粥似的，进去容易脱身难。”

　　“群众的小事，就是民生大事。路与群众生活密不可分，路堵一下，觉得不是大事，可‘堵’得是群众的心。”邯郸交巡警支队党委书记、支队长李怀从不同渠道听说浴新南大街的实际情况后，即刻召开了专题会议进行研讨，明确指出：“一定要想方设法打通堵点，别让群众‘窝心’，不要因路堵道塞，弄得群众的生活像一锅粥。”

　　自去年6月开始，支队交通设施相关部门成立技术攻关组，解决浴新大街南段道路交通“潮汐现象”。攻关组采取实地查看、现场勘察和走访群众等多种方式，刨根追源，寻找症结。

　　左转和直行机动车互不相让、非机动车与二次过街待转时相扰等多个行驶问题，使过往车辆“煮”在邯磁岗这口“大锅”里，也是间接造成浴新大街南段出现 “潮汐现象”的原因。病根找到了，支队交通设施工作人员紧锣密鼓从邯磁岗口入手制定优化方案，通过进一步深入研讨、反复论证，交通设施部门拿出一套成熟方案。

　　支队交通设施部门出台12项优化措施，像一根根银针，针针扎在穴位，疏通了血脉，拥堵现状立即得到改观。

　　——邯磁岗口所有全屏信号灯统一换成分相位箭头灯，直行、左转车分别放行，避免车辆相互干扰行驶;

　　——邯磁岗北口(由北向南车道)中心护拦东移2米，渠化出一条单左车道，缓解晚高峰时段的车流量;

　　——邯磁岗口东南角、西北角原非机动车待转区后移(借用部分斑马线)，避免非机动车阻挡右转、左转机动车行驶;

　　——邯磁岗往东邯山南大街口增设绕行标志(复兴区方向车辆可绕行邯山南大街、邯钢路)，减小浴新大街高峰时段通行压力。

　　置换信号灯、施划交通标线、增设交通标志、把现有交通设施用足等12项优化交通措施，项项直击问题症结，浴新大街交通“潮汐现象”不在朝夕，邯磁岗早晚高峰时段不再“煮粥”。

　　一位出租车司机王师傅感慨万端说：“以前从这里路过，起码要用上六七个红绿灯时间，我只好载乘客绕行，不知情的乘客，还以为我兜圈子，害得我解释半天。现在好了，路通人不窝心了，做起生意，心情也大好。”