2021年邯郸市十项民生实事中，主城区公有泊位免费停车引起广大市民关注。我市将在人行道施划公有泊位喷涂免费标识，安装免费指示牌并公示，届时主城区1.5万个公有泊位将全部向市民免费开放……落实工作的相关部门将于3月底前完成车位施划。4月1日起开始执行。

　　公有泊位免费停车标识

　　多位政协委员的建议

　　邯郸市城管执法局停车管理办公室(以下简称停管办)负责主城区公共区域内(主要是道路两侧)的停车管理工作。停管办副主任郑冰兵介绍：“该项民生实事中涉及的公有泊位指的是城市道路人行道以上的公有停车位，属于停管办专门施划的临时停车位，用于市民临时性周转停车。”在今年市“两会”召开前，停车管理问题和建议通过线上征集、线下调研最终被确定下来。据悉从2020年8月份开始，市政协调研组先后到我市主城区商场、公园、医院、学校、机关附近，及社区密集区域和各类停车场、停车区做了大量调研，并与相关部门和社区居民代表召开协商会，共研停车管理问题。“在不对交通秩序、交通安全造成重大影响的前提下，停管办在城市道路人行道以上特别是机关、学校、医院、公园和住宅小区附近，大量增设临时停车位，缓解市民办事停车难的问题。”郑冰兵介绍说，“针对邯山区政协和邰静涛、李淑霞等委员提出的停车位合理收费、解决停车难停车贵等建议，停管办深入研究，充分利用边角地等区域保存量加增量，开展公有泊位私圈乱占专项治理行动，规范公共停车场经营管理，张贴共建共管监督牌、收费公示牌，让市民停车放心、明白交费。”

　　免费停车喷涂

　　看得见的免费标识

　　家住丛台区新东庄社区的赵女士反映：“小区里越来越多的住户都拥有了私家车，有的家庭还不止一辆，晚上下班回来经常找不到停车位。”记者注意到，小区外的人行道上已施划了临时的停车位。“我们有时候会把车停在小区大门外的车位上，这片空闲地利用起来极大地缓解了我们小区的停车压力。”赵女士告诉记者。不止老旧小区停车难，在市教育局、市医疗保障局、市退役军人事务局周边，由于公共区域紧张，只有智能泊车位上的蓝线车位免费向市民开放。在附近上班的刘先生说：“每天需要早点到这里才能抢到蓝线车位。”郑冰兵告诉记者：“目前，停管办已确定免费车位标识，正在对主城区免费开放的公有泊位加紧喷涂标志、加装标识，让老百姓看得见。我们也会通过各种媒介在3月中旬向社会公布具体的免费停车区域，方便市民停车。”路边竖起的蓝色标识牌上，标注了每条路上免费车位的数量及温馨提示：“公有泊位主要用于机动车临时停放，请司机朋友按车位标线规范停放，严禁长时间占用公有泊位。未按规定停放的车辆将依法处置”。标识牌引导鼓励办事车辆“即办即走”，提倡“短停快走”，减少长期占用公有泊位行为，促使免费泊位高效运转起来，确保广大市民充分享受公有泊位免费停车的福利。主城区1.5万个公有泊位将全部免费向市民开放。“车头朝向和箭头一致，不压线、不跨车位，不占压盲道，不堵塞消防通道，不损坏绿地，保持车辆外观整洁是市民应当遵循的文明停车规范。”郑冰兵说。

　　停车管理再升级

　　春节假期，停管办进一步加大车辆管理力度，对主城区内乱停乱放车辆进行严格管控，其间共整治驱离2100余辆，张贴提醒告知单千余张。尽管如此，还是有很多长期占用公有免费停车位的“僵尸”车辆。

　　“施划车位的原则是‘贴近需求、分散设置、方便使用’。城市停车管理是系统性工程，要建立以配建停车为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供给体系，从根本上使停车泊位与城市发展相适应、相匹配。”郑冰兵说，“市城管执法局作为行业行政主管部门，管理停车工作以来，积极谋划，充分挖掘城市停车潜力，加大停车位规划建设力度。”

　　为此，市城管执法局停管办利用城市边角闲置地块增设公共停车泊位，改善停车拥挤区停车条件，并对公有泊位按照免费服务、停车有序、违反处罚的原则加强管理。“我们也会加紧出台邯郸市停车管理办法，使停车问题有法可依，依法行政。”郑冰兵告诉记者。

　　目前，我市停车执法采取“城管+市场监管+公安”“三位一体”工作模式，三部门对主城区范围内停车场进行全面联合执法巡查，未按规定停放、占压盲道、损坏城市绿地、长期占用公共泊位停放“僵尸车”，私圈乱占、在公共泊位设置障碍物等违法行为，发现一起，查处一起，打击一起，社会影响恶劣的公开曝光，以期在短时间内使公共区域的停车秩序有较大改观。

　　城市免费泊位让市民看得见、用得着，只是解决城市停车管理问题的一方面，科学规划、完善立法、强化执法、广泛宣传，相关职能部门从长远谋划，使城市更有秩序、为市民奉上更多的民生大礼包才是城市治理的初心。