为进一步加快邯郸运输结构调整，减少全市机动车排放污染，邯郸出台《邯郸市机动车污染防治试点工作方案》和《关于划定邯郸市货运车辆低排放控制区的通告》，将市主城区划定为高排放柴油货车禁用区。同时规定，低排区内重点用车企业内部运输和外部运输车辆全部采用新能源汽车或国五及以上标准的柴油(燃气)车，禁用国四及以下车辆。

　　河钢邯钢严格落实文件精神，与北京合众融通新能源科技有限公司在新能源汽车运输领域展开了深入合作，双方就使用新能源电动重卡汽车运输钢卷、钢材等相关业务进行战略合作。预计投入300辆电动重卡，彻底改变现有运输结构。目前，已投运13辆，年底将再投入50辆。

　　除河钢邯钢外，邯郸其他钢铁企业也在积极推进运输结构的大力调整。其中，裕华钢铁投资8907.5万元，购置100辆电动车辆，目前已到位30辆，其余车辆将在20天内陆续到位;新金钢铁投资2500万元，年底前将陆续购置电动重卡76台，用于替换现有国五车辆，目前已建设3个充电桩，26辆已投入使用;新兴铸管投资3000万元，购置15辆电动货车，厂内合作单位购买10辆电动货车，建设充电桩6个;河北普阳钢铁有限公司与邯郸市宏伟运输有限公司签订了电动汽车租赁协议，从该公司租赁了30辆电动汽车作为公司的清洁运输车辆。

　　据介绍，邯郸钢铁企业采用新能源运输车辆经过近一年的实际运营，电动重卡在环保性、经济性、舒适性等方面得到了有效验证，并有实际数据支撑，在运输结构调整上有了进一步的突破，对改善厂区及周边大气环境质量作出了贡献。(邯报融媒体记者常慧杰)