记者赵斌:“我现在所在的位置是龙西路污水处理厂段,我脚下的平台在原来之前是两山之间的一个沟壑,工人们通过加班加点,抬筑、压实之后,形成现在的一个大大的平台。”
路段项目负责人 肖彦伟:
“我们来到这以后,整个标段上有太多的沟壑,最深的沟壑有20多米深。我们来到这里,看到人和机器都进不来,我们采取人机配合的方式,一点点一块一块,逐渐放大,分层添筑,严把质量关,层层压实,才到达现在这个平台的宽度。”
龙西路改建工程地处山区,沟壑纵横,施工区内煤气管道纵横交错,施工线路遍布湿陷性黄土,遇水就钻,碾压就碎,针对这种情况,项目指挥部与河北工程大学联合组建了科研攻关课题组,采用20公分强夯、层层冲击碾压以及灰土拌合挤密的方式,保证了路基施工质量。路基、测绘、施工等,在龙西公路上技术员们恪尽职守、精益求精,高标准高质量为道路建设护航。
技术负责人 马佳宾:
“面对重点项目道路,我选择主动出击,全力以赴,100分的努力打造精品工程,严格技术标准,严把实验、质检、质量关,用数据来说话,不允许丝毫误差,以过硬的措施确保项目优质高效的推进。 ”
龙西公路改建项目主线长11公里,按照一级公路标准设计,双向4车道,路基宽21米,路面宽17.5米,部分路段双向6车道,路基宽30米,路面宽25.5米。设计时速60公里/小时,途径龙虎、西戌两个乡镇。
路段项目负责人 肖彦伟:
“我们从正月初六到现在将近四个月的时间,通达公司全体人员不分白天昼夜加班加点,层层压实责任,严格按照工期制定的目标,保质保量完成任务。”
龙西公路改建工程完工后
向北连接平涉公路,
向南连接 309 国道与青兰高速公路,
极大提升路网的
综合运输能力和整体服务水平,
服务于邯钢迁建,
推动全县经济社会发展。