“下雨天，水浸街

　　每逢大雨就内涝”

　　每到汛期

　　“看海”成为影响市民生活的一大烦恼

　　针对城区一些路段

　　因地势低洼、施设老旧、工地施工等

　　形成的易涝点

　　峰峰多部门联合全面排查整治

　　因地制宜，科学施策

　　实现“小雨不积水、大雨不内涝”

　　01

　　朝阳街与太行路交口

　　朝阳街与太行路交口原为丁字口，是一处积水点，靠大号雨水篦子排水，每年暴雨时都需要专人值守。在设计朝阳街北延道路时，住建局将交口的东、西、南三个方向道路纵坡进行调整，改变积水点位置，使其移到了铁路北侧，并设多联篦加专用管道，将雨水引至老龙沟，经暴雨检验，积水已经消除。

　　▲朝阳街北延新建自流排水通道

　　02

　　通安路北延

　　通安路北延是去年新投入使用的城市支路。虽然紧邻滏南渠但每年暴雨积水过膝。道路建设中，考虑积水路面与滏南渠之间的排水，扩大排水口、通顺排水通道，在不增加投资情况下，利用周边条件实现明排，消除了积水。

　　▲通安路北延新建地面排水通道

　　03

　　滏北路、玉皇阁路下穿马磁铁路

　　滏北路、玉皇阁路下穿马磁铁路形成最低处积水点。为了排除积水，充分利用自然冲沟地形，谋划实施最低处与冲沟之间排水管道，形成自流排水，已经多次雨水检验无积水。

　　▲滏北路最低处自流排水管

　　▲玉皇阁路最低处自流排水管

　　04

　　滏新街下穿铁路

　　针对滏新街下穿铁路最低处、滏临街下穿铁路最低处等排水问题，区住建局、城管局召集相关技术人员，分析管道分布现状、排水存在问题，在现有排水管网基础上，利用自然地形的“微坡”优势，铺设1700米长管线，实现雨水自排。目前，除滏临街铁路桥段外，其余工程全部完成。

　　▲1700米长排水管线位置图

　　05

　　滏临街铁路北

　　滏临街铁路北地势低洼，是一处积水点，雨水靠路面自流从铁路北流向铁路南。滏临街铁路桥的施工阻断了水流通道，利用1700米长排水管，路面积水很快被排放干净。

　　▲利用排水管线做成的滏临街临时排水口

　　▲滏临街铁路北有效排雨水

　　区住建局将联合相关部门

　　将持续加大对排水设施的巡护维修力度

　　同时密切关注汛期天气

　　做到未雨绸缪、提前谋划

　　切实做好易涝点应急抢险工作

　　避免城市内涝

　　保障雨天交通安全