“团雾”是什么?与普通的雾有什么区别吗?“团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。由于其本身与大范围的大气环境并不是很匹配,团雾不仅能在大雾天气中常常现身(大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的能见度更低的雾),在天气状况良好的情况下,有可能出现于偏远的山区或农村,尤其是部分比较空旷的高速公路路段,且极易造成车辆追尾事故,因此被称为高速公路上的“流动杀手”。
安全行车提示:能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
高速交警提示:遇有雾天准备通行高速公路时,请提前关注了解高速路况信息,不要提早赶往高速站口等候,以免造成站口拥堵;遇有交警指挥要全力配合,听从指挥服从疏导,并从最近的出口尽快驶离高速公路;在各分流点可能会有车辆积压的现象,提醒大家不要占用应急车道行驶;还要重点需要说明的是,高速管控措施解除将会按照主线站、地市级站口和小站口的顺序依次放行,请大家保持耐心,多些理解。