共享单车有了“停车位”。

　　保定还将继续施画大量共享单车停车位。

　　作为新生事物，共享单车在方便了群众的同时，乱停乱放成了困扰城市管理的一道难题。不少城市只好采取收缴的办法，但这又招致出行市民的吐槽和埋怨。从8月14日开始至今，保定市竞秀区城市管理执法局在东风路、朝阳大街上见缝插针，陆续画出了600多个共享单车的专用停车位。受此困扰的商家、单车经营者和执法者发现，情况大大得到改观。“我们还将继续在七一路、五四路、阳光大街等画车位，计划完成2000多个，我们用微信群对这些单车实行了即时性的动态管理。”昨日下午，该局办公室主任黄云告诉记者。

　　有了专属“停车位” 乱停乱放不见了

　　保定东风路和朝阳大街的交叉口附近聚集了茂业商厦、时代商厦、图书大厦、万博广场等多个重要商业单位。同时，从路口西行不远就是保定市委和市政府等机关。“现在保定共有12万多辆共享单车，单车使用者乱停乱放越来越让执法者头疼。”负责这片区域的竞秀区执法局一大队二中队副中队长杨晓玲告诉记者。

　　昨日下午，记者在路口的东南角茂业商厦广场的黄格子里看到，五颜六色的共享单车摆放得整整齐齐。“这些黄格子就是共享单车专用停车位，刚使用十来天乱停乱放的现象就发生根本性改变。”杨晓玲感慨地说。商厦门口执勤的一位保安说：“有了这些停车位，市民们基本上能够把单车停放到里面，原来随处乱放的现象几乎不见了。”

　　记者从竞秀区执法局了解到，8月14日开始，他们从茂业商厦广场开始沿着东风路和朝阳大街画出了600多个共享单车的停车位。这些停车位长2.4米，宽1.6米，每个车位能够停放10辆左右单车。里面喷绘着醒目的单车指引标志。目前，他们正继续在其它城市主干道上画停车位，全部完成大约2000多个。

　　“没有停车位之前，使用者没有地方可放，随处停放，这给我们运营增加了不少成本，执法者管理也让我们疲于奔命。有了这些停车位，我们踏实多了。” 摩拜单车河北事务总监张永志告诉记者。

　　从堵到疏 解决城市管理难题

　　共享单车从今年春天开始进入保定，目前，主要运营方有OFO、哈罗、摩拜、酷骑、忆享等5家，市区内的共享单车超过12万辆。共享单车带给人们方便与快捷，一时间成为上下班、买菜、游玩等近距离行程的优选交通工具。但是，随着数量激增，使用者们乱停乱放影响城市秩序的问题日益凸显。

　　杨晓玲介绍，没有车位之前，负责这个商圈内的十几个城管执法队员每天需要摆放乱停乱放的单车达二三百辆，平均每天还要暂扣收缴五六十辆。由于单车越来越多，乱停乱放的问题日益严重，既堵塞了通往商超的道路，让商家叫苦不迭，也让执法者陷入到管理的困局。“路被堵得严严实实，盲道被侵占，有些市民不得不绕行机动车道，很容易发生危险。”

　　画出停车位之后，他们约谈了各家单车经营者，要求他们每天在8点-9点商业单位开门前派专人对单车进行整理摆放。现在虽然还有个别市民摆放不整齐，但由于有了专用区域，绝大多数使用者能够把单车停放入位。“我们建立了一个管理单车的微信群，里面有城市执法者和各家单车经营者，通过微信群随时随地对单车实行动态化管理。”

　　“时代在迅猛发展，城市管理会不断出现未曾遇到的新问题，旧的管理模式会遭遇挑战。靠堵是无法解决问题的，这就需要管理者从便民的角度开动脑筋，去改变旧有管理的模式和思路来适应发展的时代。”保定市竞秀区执法局局长雷雪军这样说。