据河北交管网透露，6 月 24 日，省公安厅交通管理局、省运管局联合召开全省 “ 两客一危 ” 运输企业负责人交通安全约谈会，会上通报了涞源 “5 · 23” 事故涉案企业源头监管漏洞，对张某军等 5 名企业安全管理责任人采取了刑事强制措施。

　　5 月 23 日，张石高速 K301+700 处，涞源浮图峪五号隧道石家庄方向距出口 30 米洞内，发生车辆爆炸燃烧事故，死亡 13 人，重伤 3 人。同时，部分民房不同程度受损，17 名村民、1 名救援人员受轻微伤。

　　事故发生后，省公安厅成立了由保定市公安局、涞源县公安局刑侦、法制、交警等部门组成的专案组，对内蒙古阿拉善盟弘鼎运输有限责任公司及氯酸钠生产企业内蒙古兰太实业股份有限公司进行全面调查，询问了弘鼎公司和兰太公司法人代表、管理人员、监控人员等相关人员;查阅了弘鼎公司相关资质、证照、管理制度、培训资料和所属司机及车辆的资质、年审资料;调取了车辆行驶轨迹。

　　专案组根据调查情况，综合分析认为：“5.23” 事故是一起由于内蒙古弘鼎运输公司未落实主体责任、对驾驶员、押运员安全教育、培训、监管不到位，蒙 M22001(蒙 M7876 挂)运输危化品车辆驾驶员、押运员违反危险物品管理规定，在限行时间行驶、疲劳驾驶、超速行驶、未悬挂危险标识牌行驶，致使运输氯酸钠过程中发生爆炸的重大事故，涉嫌重大责任事故犯罪和危险物品肇事犯罪。5 月 25 日，涞源县公安局对 “5.23” 重大责任事故案进行立案侦查，对张某军等 5 名企业安全管理责任人以涉嫌重大责任事故犯罪，采取了刑事强制措施。

　　通报称，目前全省 “ 两客一危 ” 运输企业 1100 多家，运输车辆 5.2 万辆，驾驶人 5.3 万人。通报表示，以上事故的发生，充分暴露出企业经营者安全意识淡薄，内部管理不规范、不到位，车辆动态监控制度、车辆技术状况定期维护制度形同虚设，车辆长期承包经营，对车辆只收费不管理，车辆、驾驶人自由安排，驾驶人录入不把关、安全教育制度不落实、安全意识淡薄等重大交通安全隐患。

　　(记者：马骏)