2017年6月26日，石家庄地铁开通了!石家庄地铁首开工程两条线共30.3公里同期实现载客试运营，标志着河北省正式结束没有地铁的历史，标志着石家庄市阔步迈入“地铁时代”。本报记者 郄磊 摄

　　鸣笛出发!石家庄昨正式驶入“地铁

　　地铁1、3号线首开工程实现载客试运营　标志着河北省正式结束没有地铁的历史

　　2017年6月26日，必将载入石家庄乃至河北省城建史册。这一天，石家庄地铁开通了!16年磨一剑，几百万石家庄市民的地铁梦今朝终梦圆。石家庄地铁首开工程两条线共30.3公里同期实现载客试运营，标志着河北省正式结束没有地铁的历史，标志着石家庄市阔步迈入“地铁时代”。

　　□文/本报记者 冯月静 董世杰

　　图/本报记者 郄磊 张海强 李青

　　现场

　　13列地铁列车同时首发

　　5时30分许，在西兆通综合维修基地内，列车司机们正在列车上进行开车前的检查，首先围着列车外围转一圈，检查车辆的情况。然后上车。在驾驶室内检查各种设备是否完好。每检查完一项，都会做出“完好”的手势。5时40分许，随着调度发出信号，地铁列车前灯亮起，鸣笛发车。地铁列车缓缓驶出运用库，向地铁正线驶去。5时50分，第二列地铁列车驶出;6时许，第三列地铁列车驶出……

　　“考虑到市民的需求，根据行车组织，我们事先在1、3号线的隧道内提前停靠了13列地铁列车，同时首发，方便市民乘坐。”市轨道公司运营分公司总工汪伟表示，其中1号线共有10列地铁列车提前停靠在隧道内，车辆始发站有：洨河大道站、留村站、谈固站、北国商城站、平安大街站、烈士陵园站、西王站。3号线共有3列地铁列车停靠隧道内，车辆始发站有：东里站、新百广场站。剩余车辆在折返线和停车场内，与首趟车一同于9时10分首发。

　　据介绍，石家庄地铁首开工程包括1号线一期工程和3号线一期工程首开段，全长30.3公里，其中1号线一期工程西起西王站，东至洨河大道站，全长23.9公里，设20站21区间，平均站间距1.2公里，换乘站6座，设车辆段、综合维修基地、停车场、控制中心各一座，主变电站两座。3号线一期工程首开段市二中站至石家庄站，设6站6区间，换乘站3座，与1号线共用控制中心。新百广场站为1、3号线首开工程换乘站。

　　地铁首开工程试运营启动仪式的现场设在地铁的OCC(运营控制中心)调度大厅，8时30分许，记者赶到这里时，这个地铁的“最强大脑”内一片繁忙景象。西墙上中间两块大屏幕上显示着1、3号线的电力系统、车站、列车等的情况。工作人员密切注视着其一举一动，为开通试运营作最后的准备。

　　“石家庄市轨道交通1、3号线首开工程试运营启动!”9时10分，随着石家庄市长邓沛然的郑重宣布，激昂的欢呼声响彻整个轨道交通线网运营指挥中心总调度大厅。

　　此时，调度中心总调度发出信号，停在隧道里的列车缓缓开动，承载着殷切期盼，牵引着石家庄这座城市奔向新生活。

　　石家庄市轨道公司党委书记、董事长付庆文表示：“今天我市地铁梦终于实现，千万市民终于拥有了自己城市的地铁，我们感到分外激动，也深感责任重大。站在新的历史起点上，通车后我们将致力于做好运营工作，将建设期的地铁精神延续到运营中，为乘客提供安全、优质、便捷、舒适的出行服务。”

　　体验

　　带着地铁梦 体验速度与激情

　　“咱们石家庄真正进入地铁时代了!我们也进入地铁时间了!”昨日上午，省会地铁首开工程的开通，让省会市民欢欣鼓舞。大家从不同的车站上车，带着自己的地铁梦，体验地铁的速度与激情，也书写着自己的地铁故事。

　　9时05分：25个车站全部开站

　　9时许，北国商城的6个车站出入口前都排起了长队。“今天是地铁开通第一天，我一定要体验一下石家庄地铁时代的速度!”市民张强笑着说。

　　9时05分，6个出入口全部开启，市民鱼贯而入。进入车站后，首先通过安检，然后大多数人凭之前买到的纪念储值卡在闸机刷卡进站，也有一些乘客通过自动售票机购买单程票，现场有工作人员指导乘客如何购票。

　　市民张女士购票时，拿了一张50元的纸币，但自动售票机不能识别。工作人员指着上面的说明告诉她：“这自动售票机只能识别5角、1元的硬币和5元、10元、20元面值的纸币。您可到乘客服务中心进行换零。”张女士快速赶到乘客服务中心，很快换取了零钱，然后购买到了一张到达西王的单程票。“购票还是很方便的!服务很周到!”张女士拿着票笑着说。

　　记者从市轨道公司获悉，省会地铁首开工程25个车站基本都在9点05分左右开站，乘客陆续进入车站安检、购票、进站候车。

　　9时10分：9个始发站13列地铁列车始发

　　9时10分，等候在北国商城站的地铁列车到达站台，车门和屏蔽门开启，乘客们排队进入列车内，很快6节车厢就全坐满了，有的人需要站立着。

　　记者从市轨道公司了解到，9时10分，当OCC调度大厅发出发车指令后，包括北国商城站在内的9个始发站，同时有13列地铁列车进行始发。

　　从车首发到19时许：每列车上乘客都很多

　　从9时10分到12时，14时到19时许，记者在北国商城站、新百广场站、火炬广场站、博物院站发现，列车上的乘客都比较多，很多人站着。在各车站的站台层，候车线的上方都有显示屏，显示屏的上方有一个列车乘客密度，有6个格，分别表示6节车厢，如果上面显示的是一个人是绿色的，表示车厢内比较宽松;如果显示两个人是黄色的，表示车厢内人已相对较多;如果显示3个人是红色的，那么说明车厢内基本是饱和的。记者注意到，大多时候上方都显示为两个黄色的人，车厢内人比较多。而也有时候显示一些车厢是红色的三个人，车厢内已基本饱和。