首都机场

　　4月1日23时56分，当天最后一架航班从首都机场中跑道(36R/18L)顺利起飞。此时，600多名施工保障人员、近百台设备车辆在施工集结点正整装待发。4月2日零时，承担首都机场40%航班起降的中跑道助航灯光、导航设备、气象设备逐一关闭……中跑道关闭并开启大修。

　　2日凌晨零时05分，施工引导车抵达指定地点。随后，灯光管理模块在中跑道南北两端分别架起立式自发光关闭标志(又叫“叉子灯”)并点亮……参与中跑道大修的每一个保障团队都井然有序地按照职责分工执行相应的保障任务。

　　零时30分，所有准备工作就绪。铣刨机、清扫车、挖掘机等设备车辆从跑道北端出发，进入中跑道开始作业……据悉，中跑道大修三期工程将由4月2日零时持续至4月29日23时59分，一共需要28天时间。主要包括铣刨、切槽配管、底面层摊铺、中面层摊铺、上面层摊铺、灯具安装六个施工过程，覆盖约13万平方米的跑道道面大修和约7万平方米的联络道道口改造项目，总施工面积达20万平方米。

　　2日是“清明”小长假第一天，中跑道大修使得首都机场三条跑道变为只有两条跑道能“正常工作”，每天会有300余架次航班调减，主要涉及国航、海航、东航、南航、厦航、川航、首都航、重庆、祥鹏、吉祥、东海、长龙等航空公司的国内航班。受此影响，首都机场“清明”小长假期间(4月2日至4日)进出港旅客预计60.3万人次，日均20.1万人次;起降航班预计4291架次，日均1430架次。节后旅客高峰预计出现在4月7日，将达到22.9万人次，航班高峰预计出现在4月5日，将达到1432架次。

　　大修可能会导致旅客购票航班时刻选择减少、机场的夜航时间延长、航班正常率降低等情况。特别是部分航班的机上等待时间会增长，因为飞机的滑行时间增长，初步计算，跨区运行航班的旅客，在飞机上的滑行等候时间会比平时增加约10分钟，平时的滑行等候平均数据是27分钟。

　　首都机场建议广大旅客、特别是已购票旅客提前关注航班动态，及时与有关航空公司联系咨询，或可通过首都机场服务热线96158、首都机场官方平台(网站、APP及微信)进行查询，妥善安排出行。

　　此外还需要注意的新规是，从4月1日起，国际进港且需要在首都机场转乘国际、国内航班的旅客，在上站或抵达首都机场航班上购买的超规液态免税品将不得随身携带，应作为行李托运。