20日上午，为期三个月的石家庄地铁空载试运行，正式拉开了帷幕

　　石家庄市轨道建设办公室党委书记赵新朝：我宣布，石家庄市轨道交通一、三号线首开工程试运行开始。

　　伴随着一声令下，石家庄地铁OCC线网指挥控制中心总调度大厅立马就热闹起来了，热闹的不仅仅是在场的所有工作人员，更是我们身后的这片大屏幕，仔细观察的话可以看到上面的部分点位，已经在慢慢地开始进行移动了，其实上面的每一个点位都是我们平时乘坐的一趟地铁列车。

　　随着列车缓缓驶向隧道正线，石家庄地铁一号线一期工程和三号线一期工程首开段30.3公里路程、26座车站以及配套基地、控制中心，正式进入空载试运行模式。

　　石家庄市轨道交通有限责任公司运营分公司总工程师汪伟：第一个目的就是检验我们的运营单位的组织管理水平，第二就是测试我们系统设备的可用性、安全性和可靠性。

　　根据地铁行业规范，1、3号线首开工程空载试运行为期三个月，将持续到5月20日。今年6月底，石家庄地铁将实现载客试运营，正式对市民开放。

　　如果是光看运行的大屏图，可能我们还感受不到地铁和我们石家庄市民的距离，随后记者来到了石家庄地铁一号线火炬广场站的站台层，带大家来感受一下我们石家庄的地铁。

　　进入空载试运行阶段的地铁列车，已经基本达到了正常运营标准，最高运行速度可达每小时80公里，旅程平均速度保持在每小时35公里，相邻两个站点间的平均运行时间仅需2分钟。

　　石家庄市轨道交通有限责任公司运营分公司总工程师汪伟：列车运行间隔目前一号线是25分钟，三号线是15分钟，这是行车的间隔，这个间隔会逐渐缩小，最终达到8分钟和6分钟。

　　据介绍，石家庄地铁正式运营要求的行车间隔，平峰时段为8分钟、高峰时段为6分钟，在试运行过程中，列车的各项运行性能都会向正式运营要求逐步靠近。

　　石家庄市轨道交通有限责任公司运营分公司总工程师汪伟：在6月底开通试运营这个节点，能够保证所有的土建工程，还是客运服务设施，还是其它的一些设备，都能够达到开通、载客的目标。

　　来源“河北经济今日资讯”