13日8时许,市民耿先生给本报打来电话,称自己正在公交车上,有乘客丢了手机,现在全车人都因此在路上等民警赶来调查。
“原本正在行驶中的公交车突然就停靠在路边不动了,后来有人说是手机丢了,已经报警,但需要在现场等警察过来处理。”乘客耿先生描述了当时的情形。由于正值上班高峰期,公交车上乘客非常多,有的人说要赶火车,有的人怕耽误上班受罚,还有面露难色的女乘客小声说要上厕所,有赶时间的乘客甚至主动要求接受搜查以便提前下车。因为此事,个别乘客还与失主发生口角。
等候了近30分钟,民警终于赶到现场。通过向当事人了解情况,民警发现当事人并没有清晰明显的线索,考虑到车上乘客较多,又正是上班时段,民警决定带失主回去调查,让公交车继续行驶。
该车司机李师傅表示,失主是在赵佗公园站上的车,当时那一站人非常多。上车后失主就站在前门,后面第二站上来几个人,可车上也下去十几人,随后还没到第三站,这位女士便大喊手机丢了。应失主要求,公交司机这才报警,并将车停靠路边。
公交车上是钱物丢失的高发区。此前,本报也曾几次报道过公交车上乘客丢失钱物的情况。而每次这些案件发生后的处理方式各不相同:有的乘客要求原地等候调查,最后因僵持太久又不了了之的;有乘客要求司机直接开往公交派出所做记录,司机却开错方向的;甚至还曾有乘客直接找来亲戚朋友要自行调查。但无论哪种方式,处理类似事件都要耽搁一车人至少半小时以上。
对此有律师认为,市民都有配合警方办案的义务,所以公交车暂不开门原地等候,或是直接开往派出所并不违法。
但也有乘客认为,在拥挤的公交车上,找回手机希望并不大,这样的情况下无谓的等候、僵持又有什么意义呢?公交司机遇到类似事件时应如何安抚、劝导乘客,也应有规范的处理方案。另外,我市市区已经基于110个警务站建立了“五分钟警务圈”,针对类似案件,有急事的乘客是否可以接受登记检查后先行离开?希望公交公司和公安机关能够制定出更快捷的处理方案。(记者南开宇)