“高速管理局通知：2017年4月1日起高速收费全部转为ETC模式。”11月23日，石家庄市民张先生手机上接到了某银行发送的一条关于办理ETC的信息。这让他颇为疑惑：“ETC确实方便，但办理ETC应该是一个逐步推进的过程，不可能在短期内全部实行ETC模式。”

　　记者看到了张先生手机上接收到的信息，“高速管理局通知：2017年4月1日起高速收费全部转为ETC模式，自己去高速装需400元设备，现某行推出免费安装ETC活动，只要您有某行卡ETC免费装(信用卡直接装储蓄卡冻结200元安装，注销时退回)，本人带上卡、身份证、行车本开车直接装。”同时，在这条信息中还留有该行咨询电话。

　　记者按照信息中留有的咨询电话打了过去，对方告诉记者，“他们得到的消息是这样，并不是他们一家支行向客户推送了信息，而且现在办理ETC，会有很多优惠，等到明年真正全部转为ETC模式，就不会有这么多的优惠了。”

　　针对此条信息，记者向省高管局指挥调度中心ETC管理科相关负责人进行了核实，“我们根本没有规定说明年4月1日起高速收费全部转为ETC模式，而且ETC车道的建设也需要一个过程，这种自动收费和半自动收费的模式需要持续很长一段时间。”

　　据了解，一辆安装了ETC装置的轿车通过收费站的平均时间由14秒降低到3秒，1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道，二氧化碳排放量减少约50%，一氧化碳排放减少约70%,可使燃油消耗平均降低20%。既让用户通行高速无须停车，非常便捷，又能减少资源消耗，降低污染。

　　来自省交通部门的信息显示，截至11月20日,河北省今年新增ETC用户103.15万，用户总量突破300万，达到304.39万。新增与河北银行、江融农村合作银行合作，合作机构达到12家。推进合办代理网点建设，新增客服网点207个，网点总数达到1185个。