首开工程全线电通、设备安装全部完成、各项调试逐步展开、运营分公司人员入驻西兆通综合维修基地……恰逢地铁开工四周年之际，9月27日，记者从石家庄市轨道公司获悉，今年6月—9月展开的“百日攻坚”行动已全部结束，收效显著。接下来“四季度攻坚”正式拉开帷幕，将进入首开工程(包括1号线一期工程及3号线一期小灰楼至新火车站共30公里)试运行前的“总动员”，以确保明年6月底前实现载客试运营。其中，首开工程计划于11月底前，开始全系统联调联试工作，同时，年底前全部33列电客车将陆续到位。

　　首开工程明年6月底前载客试运营

　　目前，石家庄地铁首开工程为“四季度攻坚”定下了工作目标：“四个基本”和“一个全面”，即首开工程“基本完成实体施工、基本完成联调联试、基本完成项目工程验收、基本实现三权移交，全面进入试运行阶段。”

　　石家庄市轨道公司董事长付庆文表示，按照轨道交通建设计划和首开工程工作安排，今年四季度，要着力推动工程扫尾、装饰装修、联调联试、单位工程验收、项目工程验收、“三权移交”等工作，同时抓好运营的筹备工作，争取早日进入试运行阶段，确保明年6月底前实现载客试运营。

　　首开工程11月开始全系统联调联试

　　据了解，首开工程去年11月已实现了“洞通”，今年4月底实现了全线“轨通”，110KV海世界主变电站建成投用，6月底实现了全线“电通”，9月中旬设备安装和单系统调试全部完成。全线143项附属设施(包括出入口、风亭、冷却塔等)已全部开工建设，目前已完成总量的80%，年底前可基本完成。

　　同时，首开工程计划于11月底前，开始全系统联调联试工作。

　　联调联试具体工作就是对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据结果对发现的问题进行调整，直至各个系统以及整体系统满足符合地铁列车运行要求。联调联试将完成由建设阶段向运营阶段的全面转变，为明年上半年实现载客试运营目标奠定基础。联调联试之后，地铁工程的使用权、管理权、指挥权将由建设部门移交给运营部门。

　　年底前全部33列电客车将陆续到位

　　据悉，西兆通综合维修基地主体工程已全部完成，目前正在安装装修，年底前全面完成移交。首列车已于4月7日进驻维修基地进行调试，年底前全部33列电客车将陆续到位。

　　同时，张营停车场已建设完毕，运营分公司已入驻。OCC运营总控制中心大楼目前正在进行设备安装和装饰装修，2017年初轨道公司所有人员全部入驻。

　　而作为“样板站”的1号线洨河大道站的装饰装修目前基本完工。9月中旬开始，首开工程地铁车站已进入全面的装修装饰阶段，年内将完成全部车站装修。

　　洨河大道站的装修已开始推广，主要适用于地铁1号线一期工程的标准站，而像省博物馆站、人民广场站等重点站，在装修方面会更有特色，增加艺术墙等装饰，尽可能融入城市历史文化，展现城市特色。

　　新开工程年底将实现全面围挡施工

　　截至8月底，地铁在建工程今年累计完成投资约39.6亿元，整体进展顺利，形成了首开工程由建设逐步移交运营，新开工程由勘察设计到陆续进场施工的良好局面。

　　同时，随着首开工程通车运营日益临近，地铁新开工程也在加紧推进，年底将实现全面围挡施工。地铁新开工程共50公里，包括3号线一期两边段工程、2号线一期工程和1、3号线二期工程。目前，3号线两边段已于8月底实现全部站点围挡开工，2号线东岗头站9月初已围挡开工，拉开了2号线一期工程的建设大幕。50公里的新开工程计划2020年底前竣工，实现载客试运营。