张先生是一名出租车司机。2017年8月,他在当地一家4S店,购买了一辆东风雪铁龙爱丽舍出租车。可还没到一年的时间,车子竟三番两次的出现故障。5月中旬,张先生发现车故障灯常亮,同时汽车起步缓慢并伴有杂音,就在他去4S店检修时,问题来了。“上周,我去4S店做检修,维修员告诉我,车子的三元催化器坏了。”
三元催化器,是净化汽车尾气的关键部件。三元催化器一旦出了故障,车子的尾气排放就会有问题,甚至会像拖拉机那样吐黑烟,造成车动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。张先生这辆车,三元催化器的保修期限是2年或5万公里。无论是时长还是里程,都在保修范围内。可是,4S店的说法却让他大吃一惊:“工作人员告诉我,不保修。要换,除非我自己掏钱!”
明明在保修范围内,4S店为啥不给换?据4S店相关人员给出解释,三元催化器故障,大多是因为“油品问题”或“使用方式不当”造成,非质量原因,厂家一律不予更换。4S店表示可以免费帮张先生清洗两次。
4S店的说法,让张先生很恼火。“我每次加油,都在国营正规加油站。那些路边的小店,我从来不去。”尽管如此,张先生还是拿4S店“油品问题”的说词毫无办法。“难道我只能自认倒霉?”
事实上,类似张先生这样,明明车子还在保修期内,却被4S店以各种理由推托的情况还有不少。而“油品问题”、“车主使用不当”、“外力产生”等看似冠冕堂皇的说词,车主真的没有办法了吗?
当地一位资深律师表示,根据《消费者权益保护法》,对于消费者关于质量的疑问,商家有责任作出“真实、明确的答复”。既然4S店认为,张先生的车子出现问题,是“油品问题”或“使用方式不当”造成,那么,4S店必须作出明确的书面解释。另外,确定合同里面关于一年质保期内的范围,如果符合更换条件,商家应履行责任。
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