人民路改造施工现场。记者邢建伟摄

　　邯郸城市道路建设史上首次采用玄武岩

　　自5月2日零时起，人民路机动车道改造提升工程开始施工。作为邯郸市主城区东西交通主干道、城市主要大动脉，人民路被誉为“邯郸的长安街”，它的改造提升自然备受关注。哪些地方将得到改造提升?什么时候完工?带着这些疑问，记者日前进行了探访。

　　全线改造，施工面积达30余万平方米

　　5月3日下午3时30分，记者来到人民路与中华大街交叉口东侧的施工现场。在人民路北半幅的机动车道上，只见铣刨机与运输车辆“通力合作”，铣刨机清出来的混凝土直接从喷头流入运输车辆的车厢。

　　“铣刨机将路面铣刨出3厘米厚度后展开进一步施工。”邯郸市市政工程公司副总经理张春生介绍说，整个工程投入8台铣刨机、35台运输车辆，各类机械和车辆共计54台。

　　据介绍，作为邯郸市主城区东西交通主干道、城市主要大动脉，人民路已经有近十年没有进行过大型维修。按照市委、市政府安排部署，为全面提升城市形象、改善市民出行环境，结合创城工作要求，由邯郸市城管执法局负责、市政工程公司施工，对人民路机动车道全线改造提升。起点为人民路西环桥，终点至东环桥段，全长10.6公里，施工面积达30余万平方米，预计工期一个月。

　　铺设“长寿路面”，永远保持黑色

　　“在城市道路建设上邯郸首次采用玄武岩，这也是目前最佳石料。”市政工程公司工程管理部部长姬利民告诉记者，玄武岩石材的强度比普通石材高7倍以上，具有硬度高、压碎值低、耐高低温、耐腐蚀、耐磨损、与沥青粘结力强、吸音隔热等优异性，全面符合高等级沥青路面主集料质量要求，是施工公路、铁路、城市道路、机场跑道所用石料中最佳的材料。可以说，玄武岩沥青混凝土路面是一种“长寿路面”。

　　“因为玄武岩本身色泽更深，不像一般的岩石材料随着时间的推移而泛白，玄武岩沥青混凝土路面将永远保持黑色，用于道路建设将更美观大气，显档次，更整洁。”姬利民说，除此之外，玄武岩沥青混凝土路面非常细腻、平整，堪称高速公路，并且噪音很小，行车非常舒适。

　　据介绍，此次改造提升还将对严重龟裂下沉的部分路段进行基底加固处理;在井周围建直径2米的钢筋混凝土盖板进行加固提升，增加平整舒适度。

　　为加快施工进度、最大限度减少施工带来的影响，市政工程公司成立了6个项目部，采取机动车道全幅占道施工、昼夜分班作业等方法，全力保证工程进度和施工质量。同时按照文明施工规范要求，加大对物料覆盖、洒水抑尘、规范围帐等整治，把施工带来的影响降低到最低。

　　截至记者发稿，破除路面6022平方米，铣刨路面151058平方米。(记者任琳娟)