近日，在邯郸峰峰矿区的道路施工现场，机器轰鸣、车来车往，工人们正在安装钢模和浇筑混泥土，到处是一片繁忙紧张的工作景象。这是该区升级干线公路、城市路网和乡村道路，借力大路网战略加速城市转型发展的一个缩影。近年来，峰峰矿区通过大力开展交通路网建设，为经济社会全面转型铸就了坚实基础。

　　在该区342平方公里的热土上，几年间已累计投资近7.5亿元，并先后实施了青兰高速连接线南延建设工程、马峰公路大修、成峰公路9.1公里大中修工程、邢峰公路预防性养护中修项目等一批路网建设工程，区域骨干交通路网新体系日臻完善。同时，在地方财政资金相对紧张的情况下，该区政府在2016年大手笔、大气魄强力实施了城市路网建设“551”工程，即“五路五街一桥”，新建和改造道路总长22.1公里，计划总投资4.84亿元。

　　路网新体系的建设使得峰峰系统布局“一区三园”(即峰峰经济开发区和新材料、新能源、新型装备制造3个特色产业园区)发展框架，初步构建完成新能源、新材料、新型装备制造三大新兴产业集群。总投资19亿元全国最大的充电桩制造基地开合科技充电桩项目、国内首套万吨级溶液法聚芳醚装置、百亿级石焦环己酮项目、年产3000吨生物医药类产品生产基地等一批高大上项目相继落户峰峰。

　　以交通路网新体系为引领，该区强力植入生态环境要素，使整个城市成为宜居宜业宜游之福地，全域旅游战略成为转型发展的未来主导。近年来该区累计造林20多万亩，森林覆盖率达到22%，人均公园绿地面积17.6平方米，先后获评“全国绿化先进集体”“河北省人居环境范例奖”等荣誉称号。目前该区正积极谋划西部旅游环线建设，旨在衔接北响堂山风景名胜区、李庄众怡生态园、西山生态园、老石峡原生态湿地等重点景观，一个极具峰峰特点的全域旅游样板呼之欲出。

　　道路延伸到哪里，城市就建设发展到哪里，发达的路网在时空范围内缩小了城市的距离，在经济上放大了城市的辐射功能。交通路网新体系打破了峰峰主城区“依山而建、城狭人密”的历史格局，同步推进了该区北部城乡统筹示范区和南部产城融合发展示范区建设，进一步拉伸城市发展的大框架。下一步，该区将重点加快推进邯峰快速路工程，实现峰峰矿区与我市主城区的快速直连直通，提速京津冀重要节点城市建设。