一、加强组织领导,完善工作预案。大队成立了以大队长郭伟为组长的恶劣天气交通管理工作领导小组,明确了各级领导的工作职责和要求。进一步落实值班室24小时民警值守和当日值班领导在岗带队制。同时,结合路面情况,补充完善工作预案,做好装备保障、警力部署等各项准备工作,确保一旦发生雾情,民警将迅速按照预案采取相应的交通管制措施。
二、严格值班备勤,全队进入备战状态。大队要求全体民警克服厌倦畏难思想,立即进入应对雨雾等恶劣天气的备战状态。每日值班领导不定时对各路段巡逻民警点名查勤,保证人员到岗到位。备勤民警保持24小时通讯畅通,遇恶劣天气时随时听候大队的指令赶赴集结地点。
三、强化巡逻管控,提高预警能力。大队在认真分析往年雾天发生规律的基础上,要求民警在巡逻中强化对雾情多发、易发路段和时段的巡逻管控,随时掌握路面气象变化。一旦发现道路有起雾迹象要及时上报大队值班室,并每间隔两小时通过微信向值班室汇报路面的天气变化情况。大队当日值班领导和二级平台值班民警接到报告后,必须立即向支队指挥中心报告,第一时间采取应对措施。此外,大队通过大队门口的电子显示屏及时发布路面动态,提前提醒过往驾驶员,强化交通安全出行提示。
四、密切协调联动,及时反馈信息。大队认真总结往年雾天道路交通管理工作经验,积极加强与气象、管理处、医院、消防以及相邻兄弟大队的联系,形成工作联动,提前做好衔接,及时通报警情,做好交通组织疏导分流和物质装备、事故救援等工作,避免信息反馈不及时,造成交通拥堵或引发交通事故导致人员伤亡。