今天上午,记者在武安市309国道大转盘处见到了司机成师傅,成师傅向记者出具了一张,由武安市运输管理站开出的证据登记保存清单,这张清单上写着车辆被扣留的原因,原因是成师傅涉嫌擅自改装已取得道路交通营运证的车辆,对于这样的处理,成师傅觉得很冤枉。
成师傅说,自己的车出场的时候有合格证,交通管理部门根据车辆的合格证办理了营运证,车自打买了就没有改动过,,现在武安市运输管理站执法人员拿尺子一量就要罚款,他觉得实在不合理。
成师傅拿出了自己的行车证,记者在行车证上看到,成师傅所开的是一辆浅蓝色的解放牌货车,这辆车的车头是半弧形结构的,成师傅说,当初跑运输时,在交通管理局办理了营运证,交通管理局开具的营运证上车头是2.67米,可武安市运输管理站执法人员用尺子测量后,他们测出的结果是3米整,就因为这个原因,他的车被扣留了,现在还要缴纳罚款。
成师傅说,营运证是你们出的,现在武安市运管处测量又罚款。
成师傅说,武安市运输管理站执法人员在查扣车辆时也很不正规,不仅没有出具执法证和工作证,甚至强行把自己的车开走。
为了给自己讨个说法,他多次找到位于武安市太行停车场内的运输管理站,管理站的牛站长告诉成师傅他需要缴纳车头超高的罚款才能把车开走,对于牛站长的说法,成师傅觉得不合理。
采访中,成师傅一再表明自己从未擅自改装过车辆,他说,营运证是交通管理部门办理的,现在武安市运输管理站又拿着尺子测量然后扣车,他觉的武安市运输管理站是在钓鱼执法。
事情真的像成师傅说的那样吗?
首先记者陪同成师傅前往他被扣车的地点,看看在那里能不能找到武安市运输管理站的相关负责人,在前往扣车地点的过程中记者注意到,在309国道上不到10公里的路面上,竟然大大小小的停了七八辆路政执法车,期间不时执法人员拦车查处,随后记者来到了永丰线成师傅扣车的地点,在这里记者也发现了两名路政执法人员,这两名执法人员正在和一名司机沟通,但是头上的帽子竟然是歪着带的。
随后,记者下车进行拍摄,可令人感到疑惑的是,我们的记者刚拿起摄像机要拍,两辆运政执法车辆看到记者拍摄车也不查了,直接掉头将车开走了。
成师傅的车被武安市运输管理站扣留了,成师傅质疑武安市运输管理站钓鱼执法,本来记者想了解事情的进展,却没承想出现了刚才镜头的那一幕,面对成师傅的质疑,武安市运输管理站又有怎样的解释呢?
成师傅告诉记者,扣车的武安市运输管理站就在太行停车场里面办公,而自己的车也停在这家停车场,来到太行停车场,记者在正冲着大门的位置看到了成师傅的解放牌货车,经过和行驶证对比,记者并未发现这辆车车头有改装过的痕迹,那么位于太行停车场内的这家武安市运输管理站依据自己测量的结果就扣车合理合法吗?到底是真的查扣涉嫌改装车辆,还是像成师傅说的变相罚款呢?
带着问题,记者找到了运输管理站的负责人,令记者感到惊讶的是,这位负责人牛站长,正是刚才镜头中歪戴着帽子执法的人。
随后,记者就成师傅的质疑,采访了牛站长。
这位牛站长表示,他们并没有认定成师傅的车就是改装车,只是经过他们测量,成师傅的解放牌货车,车头涉嫌改装,所以只是开具了证据保留的单子,并不是罚单。
当记者问到,既然不是罚单,为什么,要罚款时,牛站长表示。
牛站长:我们只是说他涉嫌,我们扣留要进行调查。
记者:那要调查到什么时候呢?
牛站长:这我不知道。
记者:在你们扣留的车在你们停车场收费吗?
牛站长:应该不收。
听了牛站长的话,成师傅提出,既然是涉嫌,在没有确定违法的情况下就扣车这样执法是否合理时,牛站长表示,涉嫌并不等于认定,他们也需要调查,但是调查的期限无法给出记者,如果车主说自己没有改装超高,那么车主就要提供相关证明,他们这是正规执法。
对于,成师傅所说的没有出示执法证和工作证就扣车的说法,这位牛站长表示,衣服就是证明。
牛站长说,我身上有牌,有标号,有眼睛的都明白。
在采访过程中,牛站长一直在强调自己是正规执法,不存在变相罚款,可是事实真的是这样吗?
这是成师傅提供的一段视频,这段视频中成师傅找人拿着武安市运输管理站开具的车辆证据保全通知单,而不是正规的行政处罚决定书,去缴纳罚款,工作人员表示,收5000元,成师傅就可以提车了。
牛站长口口声声说涉嫌,还说调查,可是拿着这张扣留车的单子,到了武安市运输管理站收费处张口就是5000元,而且交了这个钱就可以提车,在这里我们不禁要问,难道五千块钱,这事儿就调查清楚了吗?到底是变相收费,还是正规执法,在这里不言而喻,我们心照不宣吧。
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