在过去的道路施工过程中,往往出现排水设施建设标准不统一,附属设施的材质、规格不标准等问题,不仅给日后的维护工作造成困难,在验收时如需返工也浪费很多人力财力。针对这种情况,排水管理处将有关工作前移,从四个不同的阶段入手,确保排水设施在验收完毕后能够正常运转。
在规划阶段进行宏观性的控制。编制排水专项规划的时候,排水部门与规划编制部门及时沟通,对一些排水方案提出可行性意见,近远结合,避免出现排水无出路等情况。比如东区城市规划,排水管理处就雨水排放出路提出要求:近期规划建设的排水要有正式或临时出路,正式出路要合理,保证道路修建后不积水。
在施工图设计阶段进行细节性完善。他们与设计部门联系,提出有利于日后市政设施管理的意见,比如统一市政排水设施的规格、材质要求,提前预埋管线,在管线末端设置检查井,避免日后“马路拉链”的发生。道路改造施工中,为两侧的住宅小区预先留出甩线检查井。如联纺路改造时,与永华新城项目相结合,为该项目预留了两处甩线。
在工程施工过程中进行质量控制。由于排水设施是地下工程,只看表面不行,一旦建设完毕,回填后很多问题短时间内是看不出来的,因此排水管理处在工程的施工期就不断进行督导,参与隐蔽工程的关键工序验收,发现问题及时与建设单位和施工单位沟通,提出整改措施。
在日常管理中加强巡查,进行预防性维护。对容易出现问题的路段加密巡查频次,将问题消灭在萌芽状态。
据悉,这31条道路的排水设施验收后,将交由市排水管理处管理。另外,为更好地执行《邯郸市城市精细化管理办法》,大力推行排水精细化建设,市政排水管理处还将在主城区开展排水设施集中整治。重点对城市道路市政排水管网、雨污水检查井、收水口、排水泵站、污水处理、占道洗车场及新建或改建城市道路市政设施监管进行专项治理。(赵淼鑫)
[邯郸新闻]随着城市的发展,路网建设不断扩张,市政排水设施也随之增多。目前,邯郸市公用局排水管...