公交优先，迈出新步伐

　　10月15日，20部崭新的纯电动公交车在公交21路线试运营。这是我市实施防治大气污染攻坚行动的一项重要举措，开创了全省先河。

　　市公交总公司负责人表示，纯电动公交车具有零排放、零污染等特点，代表着未来公交车的发展趋势。首批纯电动公交试运营标志着邯郸公交向“绿色公交”的目标又迈进了一大步。

　　据介绍，公交优先写入今年的政府工作报告。市政府研究出台了《邯郸市关于优先发展城市公共交通的意见》。《邯郸市城市公共交通条例》列入2013年—2017年立法计划。今年全市全年共更新新型环保公交车141部，环保公交车占有率达到了43%。新辟2条公交专用道，专用道里程达到了23公里。在全省率先启用了40座多功能电子站牌。3个公交场站建成投入使用，公交车进场率提高20%。 田路分家，全省推广

　　9月24日，省政府在邱县召开全省农村公路“田路分家”暨城市公共交通工作会议。会议要求，要深入推广邱县经验，加快推进农村公路“田路分家”，建立农村公路养护管理长效机制。目前，已迅速推广到石家庄、邢台、唐山一些县市。

　　“田路分家”是农村公路养护建立长效机制的一项基础性工作。在邱县开展试点以来，探索出了一条集农村道路整修、绿化、确权、管护于一体的成功模式。邱县以解决田路争地问题为切入点，以整合资金、以树养路、社会参与等多种筹资方式为支撑，大力推进道路整修、沿路绿化和路域环境整治;通过建立专业管护队伍、完善考核机制、发挥示范引导、强化日常管护等多项保障措施，贯彻未“病”先防、小“病”早医、中“病”快治的预防性养护理念，建立完善了长效养护机制。截至目前，全市共计5037公里农村公路实现“田路分家”。

　　7月28日，高铁东站地下停车场投入试运营。据介绍，高铁停车场总投资5.1亿元，面积5.6万平方米，设计停车位757个，实际停车位超过780个，是华北地区规模最大的停车场。

　　来自市交通运输局的最新数据显示，全市交通运输系统完成固定资产投资预计完成90.6亿元，是市政府考核目标的259%。

　　投资的背后是，全市交通运输业为广大市民带来的便利。

　　运输服务能力稳步提升。全年共完成客运量1.88亿人次，公路旅客周转量132.17亿人公里，同比增长8%、5.06%;完成货运量3.54亿吨，货物周转量1105.3亿吨公里，同比增长11%、12.2%。邯郸机场全年完成旅客吞吐量22万人次，新开成都航线，广州航线加密为每天一班。城市公交完成客运量1.91亿人次。

　　城乡客运一体化继续深化。今年我市开通了邯郸至广府605路公交专线，完成了邯郸至武安808路、邯郸至临漳810路、邯郸至广平811路公交化改造，票价降幅34%，发车密度增加30%。目前全市累计开通城乡公交线路14条，惠及城乡居民650余万人。

　　项目资金争跑取得新突破。邯临、定魏和309国道肥馆段项目完成前期，可争取部、厅补助资金19.3亿元，补助数超过我市过去7年普通干线争取部、厅资金的总和。客运枢纽获交通部5000万元资金补助，在全省同类项目中审批速度最快、获助金额最高。经积极争跑，我市共计24条(段)、1092公里路线调入干线公路网。调整后全市干线公路达2448公里，路网密度达20.4公里/百平方公里，高出全省平均水平4个百分点;我市与中原经济区周边城市联系的干线公路也由原来的27条(段)增加为38条(段)。