昨日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8坠机，机上157人无一生还，其中包括8名中国乘客。经我国驻埃塞俄比亚大使馆核实，机上8名中国乘客，分别为5名男性、3名女性，其中包括游客、中资企业派驻人员和国际职员。中国驻埃塞俄比亚大使馆将与埃塞方面继续保持沟通，做好后续工作。

　　8名遇难中国公民身份初步确认

　　据外交部领事保护中心11日消息，埃航失事客机上8名遇难中国公民身份已初步确认，4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员(包括1名香港居民)，另2人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。

　　驻埃塞使馆已与埃方建立协调联络机制，并同遇难中国公民家属取得联系，为家属处理善后提供积极协助。

　　民航局：暂停波音737-8飞机商业运行

　　11日上午，民航局发出通知，要求11日18：00之前停止波音737-8商业飞行，何时恢复商业飞行，等候通知。

　　据介绍，波音737-8是民航业对波音737-MAX8的简称。波音737-MAX有737-8、737-9、737-7等型号，中国大陆只有737-MAX8型号飞机。

　　目前网上查询显示，11日国航从北京飞往贵阳的航班CA1461航班已改为波音737-800机型。此外，此前一直由波音737-8执飞的厦门航空MF8031航班从今日开始也改成了波音737-800机型。

　　据悉，国内多家航空公司均接收了波音737-8机型，如上航、国航、南航、海航、厦航、山航、深航等。其中最多的是南航，拥有24架，其次是国航拥有15架。

　　该型号客机5个月来发生两次坠机

　　此次空难是波音737-8在5个月内第二次坠毁。2018年10月29日，印尼狮航一架载有189人的波音737-8飞机在爪哇海坠毁，机上189人全部遇难。

　　狮航坠机事件发生后，美国联邦航空管理局曾宣布，重新审查波音对该飞机的安全分析。彭博社在2018年11月的报道中称，飞行监控系统存在缺陷。印尼官方初步调查报告也显示，飞行数据传感器存在问题，可能会反馈错误数据，造成机长失去对飞机的控制。

　　2018年11月，波音公司向驾驶波音737-8飞机的飞行员发布了一份安全更新，警告称一个传感器若出现故障可能导致飞机急剧下降。

　　尽管存在缺陷，波音737-MAX仍然是航空公司的热门选择。波音官网显示，波音737-MAX是其历史上销售最快的机型，迄今已有100家客户4700架的承诺订单。波音称，这款客机“更安静”，也较以前的型号更节省燃油。

　　▌本文来源：央视新闻综合北京青年报、环球时报