“在安宁县街附近，有很多流动油罐车，私自向矿山或货车销售低于国Ⅴ标准的柴油。”最近，热心市民胡先生向都市时报爆料称，这一现象在安宁十分猖獗，此举不仅存在巨大的安全风险，而且油品质量难以保证。

　　调查

　　油罐车频繁出入村庄 买得多可送货上门

　　胡先生介绍，安宁县街与草铺交界处矿山和工地较多，柴油需求量巨大。正因如此，附近出现了一批油罐车，私自违规销售柴油。“有的藏在村里，有固定地点，货车定时来加油。”胡先生说，这些流动油罐车大多做“熟客”生意。通常是约定时间、地点，与多辆大货车碰头，加油后驶离。这种现象在安宁县街白登村村口、昆八线小高山路边最突出。

　　7日，记者驱车来到安宁县街，能看到一些农户院子里有油罐车出入，或正在给货车加油。因无法进入，难以确认是否为非法兜售柴油。下午5时许，在县街耳目小学西侧100米处，一辆车牌为云E29的油罐车，正在给车牌为云A3 的货车加油。男性油罐车驾驶员约40岁，操作十分老练。

　　“柴油多少钱一升?能卖点给我吗?家里抽水机要用。”记者佯装村民上前询问。打量一番后，男子称如购买量达到300升，能“送货上门”。否则，只能自己用油桶来取。

　　问及柴油从哪来的，男子脱口而出：“从中石油安宁大屯油库拉过来的，质量绝对放心。我们自己的车队都加这个油，都是双桥大货车，没出过问题。再说，我们的油价便宜，只要6元/升，比油站便宜两毛多。”

　　几番交谈，中年男子似有警觉，闭口一个箭步跳进驾驶室，开着白色油罐车走了。

　　隐忧

　　油品来源不明销量大 质量和安全堪忧

　　这些非法兜售的柴油来自哪里?记者联系了中国石油云南省昆明销售分公司安宁片区经理周立国。

　　“正常来说，只要是驾驶合法车辆，不管是私人还是企业，都可在油库买到柴油。给自己的车加油是可以的，但如果销售就是违法了。”周立国表示，安宁片区流动车辆非法售油现象他们早已发现，并已向政府相关部门反映过。

　　周立国介绍，根据国家发改委《关于进一步推进成品油质量升级及加强市场管理的通知》(发改能源〔2016〕349号)精神，今年1月1日起，全国全面供应符合国Ⅴ标准的车用汽、柴油，停售低于该标准车用油品。“据我们调查，近期频繁出现的私售柴油，多数低于国Ⅴ标准。我们调查中还发现，有些油罐车驾驶员，竟然一边抽烟，一边给货车加油。”

　　据周立国保守估计，每天在县街片区非法销售的柴油量在25吨左右。

　　对于这些柴油的来源，周立国分析有三种渠道：非法走私、私人自囤低买高卖、非法小作坊自行生产。

　　“不管是哪种渠道，质量都无法保障，安全隐患很大。”周立国还介绍，如今投资一套“粗放”的产油设备，与其巨额利润相比根本微不足道，因此，昆明一直存在一些非法炼油小作坊。

　　回复

　　已经查处两起 一当事人被罚10万

　　记者将调查情况反映到安宁市安监局，安宁市安监局副局长兼执法监察大队大队长杨瑾介绍，最近的确接到了群众举报，并已成功查处两起。

　　“第一起在去年底，就在安宁县街。查处后，扣留车辆，做了笔录。因为违法事实准确，对责任人罚款10万元。柴油处理掉后，油款上缴财政。” 杨瑾介绍，第二起就在近期，查处地在安丰营，到达现场时，车主已经离开。因为交警认定车辆为非法改装，车架号也被故意磨掉，最终在处理了油品之后，车辆作了报废处理。至今，车主仍未出面。

　　杨瑾说，在查处第一起时，当事人交代柴油来自大屯油库。之后，安宁市安监局约谈了辖区内三座油库的责任人。“油库的说法是，只要车辆、驾驶员、押运员资质合法，他们就卖油。但是这样肯定不行。在约谈过程中，我们也郑重强调，一定要控制油品去向，否则后果可能不堪设想。”

　　杨瑾透露，今后会加大日常监管力度，一旦发现或接到举报，将第一时间予以处理。