1月8日21点31分，广州至宜昌东的K4378次列车，满载1000多名旅客缓缓从广州火车站1站台开出，一路向北驶去。这是今年广铁春运的首趟临客列车。

　　据负责临客值乘的广州客运段介绍，K4378次全程1158公里，途径湖南益阳，历时17小时49分钟，于次日到达终点站宜昌东站。全列所有卧铺车厢采取硬卧代硬座的措施，提高列车运客量。

　　为保证首趟临客的顺利开行，广州客运段抽调列车长、列车值班员、广播员、餐车长等13名车班骨干和30名支援学生组建了临客车班，并通过基本业务、劳动安全等培训，确保人人合格达标。今年春运，该段组建85支党员先锋突击队和74支青年志愿者服务队，到各趟重点列车组织旅客乘降，全力确保旅客平安出行。负责首趟临客检修的广州车辆段，全面对列车车底设备设施、消防器材以及应急设备检修整备，重点对取暖锅炉交接使用情况全面排查，确保设备设施使用正常。今年春运，该段成立了“5T运用车间”，负责铁路客车5T系统以及乘务三大安全监控分析系统等设备运用工作，加大了科技保安全的力度。目前，该段检修库内100多趟担当临客任务的列车准备工作已全部就绪。

　　据广铁集团介绍，今年春运客流预计同比增长4%以上，发送旅客高达4700多万人，安排运力比上一个春运提高7.5%，节前15天日均安排开行客车1123对(其中包括加开普铁、高铁临客222对)，同比增加58.5对;节后25天日均安排客车1161对(其中包括加开普铁、高铁临客260对)，同比增加56.5对。今年春运开行客车总数和加开临客对数均刷新历史记录。

　　广铁春运主要是外来工春运。目前，广铁已为5000多家企业、自组团预订团体票60多万张。针对一些珠三角企业年底赶工的实际情况，广铁还派出服务小分队，深入东莞、惠州等地企业，将返乡车票直接送到外来务工人员手中，让工厂正常生产。通过外来工团体票预订，一方面体现了铁路部门着力解决外来工出行难题的社会责任;另一方面也为各大工厂留住了各类人才。广州火车站已经连续11年开展了“送票进厂”服务活动，今年为200多家工厂送票3万多张。

　　今年春运期间，广铁安排开行外来工专列87列(其中临客列数在1/3以上)，同比增加25列，让更多的农民工踏上返乡旅程。