25日，九景衢铁路景德镇北至赋春区间锁定长钢轨现场火热，伴随着施工人员阵阵号子声，奏响了该线路江西段长钢轨锁定工作的“序曲”。中新网记者从九景衢铁路江西有限责任公司获悉，该铁路预计2017年11月开通运营。

　　九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路，自京九线九江枢纽引出，途经景德镇、婺源、常山至衢州，跨江西、浙江两省四市十(区)县，全长333.306公里，其中江西境内244.938公里。

　　当天下午，记者在施工现场看到，施工人员把原先与水泥拼装而成的轨排上的短钢轨卸下，再将每根长500米的长钢轨铺设入槽，并用专业的小型养路机械进行扣件固定，使得长钢轨固定在水泥枕上。

　　“按照目前这个速度，我们平均每天铺设1.5公里至3公里”，担负此次铺设长钢轨任务施工负责人张安全说，待全线长钢轨铺设完毕，该段还将对长钢轨线路进行大机精调作业，以确保列车在高速行驶中更为平稳。

　　“九景衢铁路开通后将结束景德镇不通动车，都昌县、鄱阳县不通火车的历史”，九景衢铁路江西有限责任公司副总经理、总工程师马水生表示，九景衢铁路建成后将形成“环鄱阳湖”动车环线，南昌至景德镇将只需2个小时。

　　据了解，九景衢铁路西接京九线、武九线，并经过武九线连接京广、沪汉蓉通道，沿途与皖赣、阜景线交汇，在婺源与京福客专交汇;东连沪昆通道，构成沪汉蓉与沪昆铁路间的辅助联络线，将形成华中及西南地区与东南沿海地区又一条便捷通道。线路设计标准为200公里时速客货共线，建设工期42个月，计划2017年11月开通运营。

　　“这条铁路的建成后，能有效缓解沪昆、京九铁路两大干线运力紧张状况。”据南昌铁路局工作人员介绍，九景衢铁路对改善区域交通运输条件，承接长三角及东南沿海产业转移，促进东南沿海与中部地区的经济交流，推动沿线经济社会发展具有重要作用。

　　记者了解到，九景衢铁路沿线旅游资源丰富，有“人文圣山”庐山所在地九江、中国最大淡水湖鄱阳湖、世界“瓷都”景德镇、“中国最美乡村”婺源等旅游景区。