作为110国道重要结点和北京西北货运通道的德胜口桥改造工程历时一年完工，今天正式恢复通车。

　　今天，记者从北京市交通委员会路政局昌平公路分局处获悉，德胜口桥始建于1980年，是110国道重要结点和北京西北货运通道的咽喉。近年来，因车流量猛增，重型、大型车辆频繁驶过，使得该桥桥梁出现不同程度的损坏。为满足实际交通需要，北京市交通委员会路政局昌平公路分局于2015年9月15日启动德胜口桥改造工程，北京市政路桥管理养护集团有限公司九工程处承接工程建设工作，旧桥拆除后在原址重建新桥。

　　北京市交通委路政局昌平公路分局工程科副科长张永胜介绍，新桥长184.24米，宽13米，为5孔预应力变截面现浇箱梁结构，与旧桥相比结构简单、受力明确、节省材料，承载能力得到加强，行车舒适度和安全指数显著提高，“新桥承载能力为55吨，在旧桥的基础上提高50%。”

　　他表示，根据数据统计，此路段每天车流量大约1万辆，其中大型货车占一半左右。改造后的新桥将更好的适应当前交通流量，打通进出京西北货运通道命脉。

　　记者了解到，为将德胜口桥打造为“精品桥”示范工程，北京市交通委路政局昌平公路分局以“精细管理”理念为指导，优化设计方案、材料管理、文明施工、安全监察、路网实时监控等方面，攻克桥梁拆除、箱梁排架汛期施工、变截面箱梁浇筑等工程难点，按期完成德胜口桥改造工程，符合北京市交通委员会路政局“精品桥”项目技术标准。