12月26日首班车起，地铁昌平线二期和14号线中段投入试运营，分别与昌平线一期和14号线东段贯通接入既有线网。至此，四通八达的地铁线扩容至554公里。

　　14号线中段，位于城区东南部，开通长度16.6公里，自北京南站至金台路站共设车站11座，开通拟投入车站9座，分别为：大望路站、九龙山站、北工大西门站、十里河站、方庄站、蒲黄榆站、景泰站、永定门外站、北京南站站。14号线中段直接连接大望路商圈，方庄、蒲黄榆周边的成熟大型居住区以及北京南站这一重要交通枢纽。随着新线与既有14号线东段贯通，将进一步提升大望路等商圈的交通便利度，在很大程度上缓解北京南站的交通压力。

　　昌平线二期，位于城市西北部，全长10.6公里，全部为地下线，共设站5座，分别为：北邵洼站、昌平东关站、昌平站、十三陵景区站、昌平西山口站。随着其与一期贯通，昌平新城居民进入市中心区只需40分钟。

　　两条新线，都是既有线路的延伸。市交通委介绍，这也是本市缓解交通拥堵的新思路。近年来，本市大力推进轨道交通建设，尤其是加密中心城区轨道交通路网密度。在确保安全的前提下，轨道交通线路成熟一段开通一段，尽最大努力方便市民出行。

　　为了新线开通，地铁人夜不眠。李楠，昌平线二期昌平站区技术主管。12月25日22时，她仍在即将开通的昌平站内巡视。这一站是预测新开段中客流量最大的车站之一。“5万张单程票卡已经到位，自动售检票机再检查一下。”20多岁的李楠已经算是老地铁人，曾在有名的客流大站——西二旗站锻炼过几年。她说：“有200多同事跟我一起加班呢。地铁员工不分男女，齐心协力保障新线开通。”

　　12月25日晚，既有地铁线路收车后，北京轨道交通指挥中心内仍一片忙碌，工作人员有序地将新的参数下传，全路网所有闸机、自动售票机等设备都要升级新的路网信息。

　　市交通委表示，由于工程推进紧张，新开通地铁线路部分站点个别出入口暂缓开通，比如方庄站的A2、C和D口。由此给市民带来的不便，敬请理解。市民可通过地铁站内外提示获知具体信息。轨道建设单位也将加快工程建设。

　　另外，一度封闭的8号线安德里北街站和15号线大屯路东站也将在12月26日开通。