据《南方都市报》,昨日(12月17日)南航机长刘阳穿着制服站立在在广州南航总部门口,他身上挂着写有“请南航尊重法律”的彩带,身旁还有一个写有长春市中级人民法院终审判决的告示牌。
据悉,从12月10日开始,刘阳每天都会来这里两次,每次站1个半小时。他说:“我没有办法了,只能选择举牌。”
2007年,刘阳从中国民航飞行学院毕业,到中国南航吉林分公司工作,已经工作了7年。 2014年7月,他向公司提出辞职申请,一周后被拒绝。当年10月,刘阳向南航吉林分公司发出催促函,随后双方向长春市劳动争议仲裁委员会提出劳动仲裁申请。
今年5月,长春经济技术开发区人民法院初审判决,刘阳与南航2007年签订的劳动合同已经解除,南航应为刘阳出具解除劳动合同证明书,并且协助刘阳办理相关手续转移,刘阳向航空公司支付培训费168万元(人民币,下同)。今年9月,长春市中级人民法院终审维持原判,要求15日内执行。
《北京青年报》引述刘阳称,新的雇主愿意支付这笔钱,但南航迟迟不转移档案,导致他无法去新公司工作,新公司没办法帮他出这笔钱。
刘阳还说,一个月前,广州总部的领导说,让他按照内部规定辞职,先复飞一段时间,飞到一定时间,再放他走。但并未给出复飞的时间期限。
刘阳称,自己已经没有任何办法,只能选择举牌,“我现在对南航心也凉了,希望能放我去新的航空公司上班,我的要求也不过分,希望放我一条生路” 。
对于要求复飞的问题,南方航空股份有限公司吉林分公司飞行部经理阎某称“无可奉告”,随后挂断了电话。
北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮说,国内飞行员短缺,导致辞职困难。这不是法律问题,是行业问题。
张起淮说,中国每年有100至200名费飞行员不能顺利辞职,“挂”着不给离开导致很多飞行员无法飞行,造成浪费。