航空公司:问题出在内部协调上
10月4日下午4时34分,陈静瑜发微博披露为患者双肺移植结束。“为赶回耽误的时间,团队配合默契,高质快速完成。”陈静瑜感慨,如果当天深航没有舱位,供肺就浪费了。
作为国内肺移植手术领域的专家,陈静瑜还披露了一个数字:今年上半年,全国至少有约300个肺源捐献,但仅有60例肺移植,“很多都在路上浪费了”。
陈静瑜披露了取肺团队此番惊险遭遇后,在网上引发巨大争议。
对此,南航官方事后发文表示,南航为未能成功协助陈静瑜副院长团队深表歉意,将借此进一步加强内部协同,进一步提升保障能力。
为何之前电话协商好了,到广州中转却吃了“闭门羹”?对此,陈静瑜称,南航经调查后给出的理由是,客服没有及时通知机场地面工作人员。
那么相关客服人员是否会受到处分?“每个航空公司内部都有相关流程规定。”有相关人士解释,经调查后,航空公司会根据相关情况给予处分等惩戒措施。
一份在广西岑溪捐献的活体移植肺,要在最多9小时内赶到江苏无锡移植给患者。携带移植肺的医生原计划...