收费站低头找卡,海马追尾劳斯莱斯
4日,通山的贺先生开车通过杭瑞高速公路通山收费站时,将车停在高速公路收费通道内,“我停车的时候,跟前面的车有差不多大半米的距离。”挂上停车挡,拉了一下手刹后,贺先生就低头在座位周围找高速通行卡,想着自己拉了手刹,他将右脚从脚刹上挪开。
低着头专心找卡的贺先生没注意到,右手边的手刹并没有完全拉上去,自己的海马HMC6正一点点地往前面滑着,直到砰地一声响起撞上前面鄂A牌照的黑色轿车。这原本就是一起普通的追尾事故:贺先生车的前保险杠破裂,被追尾的车后保险杠有两处轻微凹陷。贺先生爽快的认了自己的全责。
可再细看那辆黑色轿车,贺先生感觉不好了,那是一辆豪车中的豪车——劳斯莱斯。
4S店报价:修复保险杠要16万元
劳斯莱斯的司机秦先生下车查看了碰撞的位置,从不同角度照了多张照片发给4S店,经过反复询问和照片核实,4S店对劳斯莱斯后保险杠的修复报价:16万元。贺先生顿时惊呆了,“我整个车才10万元左右,人家一根保险杠就要16万?把我的车子卖了也赔不起啊!”随后,贺先生赶紧报保险,通知自己的保险公司出险。
据了解,秦先生驾驶的劳斯莱斯古斯特,市场上售价在600万元以上。秦先生称,老板当时买这辆车共花了700多万元,车辆的维修零件全部要从英国进口,因此维修起来价格昂贵、周期长。
保险公司的定损价仅为2万元
让贺先生感到有些心安的是,自己购买的三者险保额为50万元,完全够赔付这根昂贵的保险杠。但车险公司现场对劳斯莱斯进行定损后,仅给出2万元的维修报价。保险公司认为,劳斯莱斯的受损情况并不严重,只是后保险杠有两处不大的凹陷,完全可直接修复,没有必要非要更换整根后保险杠。
但劳斯莱斯的司机秦先生表示,这辆古斯特的售价在700万元以上,更换一个配件动辄要上十万甚至几十万元。被撞的后保险杠虽然是可以修复的,但国内没有相关技术人员,如果请国外技术人员专门跑来修,还不如直接更换合算。
由于双方对车辆定损的价格相差14万元,事故双方交换联系方式、身份信息以及车辆行驶证后,各自离开。交管部门表示,如果双方一直不能协商成功,劳斯莱斯车主有权向法院提起诉讼。
贺先生开着自己的海马车通过高速收费站,正低头找收费卡,突然砰的一声,自己的车跟前面的车追尾了...