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高铁改变了春运的格局
此外，高铁一直在改变着广东春运的格局，自从武广高铁全线贯通后，高铁在广东省的春运铁路运输中的比重就不断升高。有数据显示，2014年春运，高铁发送人次占比为45%，而今年春运的高铁运送人次预计将达到2200万，在4100万的总人次中占比将达到55%，将首次超过普铁，而且今年广州火车站春运前15天的运客人数为221万人，比2014年春运减少20多万人，这也印证了高铁运客比重的进一步加大。至此，广东地区春运难题有望得到进一步缓解。
不过，由于广东历来是劳务输入大省，因此春运期间的回乡旅客人数依然很多。因此，虽然，今年在广州火车站乘车的人数在降低，但广铁的运送旅客数量并没有减少。2014年春运时，广铁集团40天共发送旅客3645万人次，同比增加284.5万人次，增幅8.5%，春运日均发送旅客为91万人次，而今年春运，数据显示广铁预计发送旅客4100万人次，预计日均发送102万人次，这也将是广铁春运历史上首次日均突破100万人次大关。
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