俄《导报》5日称,俄航空公司子公司“多布罗廖特”航空公司4日起宣布停航,原因是欧盟对该公司实行制裁,其欧洲合作方拒绝履行合同。由于该公司遭到制裁,其欧洲合作方撤销飞机租赁、维修和保险协议,公司遭受前所未有的压力。对此,俄高层一名消息人士透露,俄官员正在讨论限制和禁止欧盟航空公司经俄领空飞往亚洲国家。虽然俄官方并没有对此消息发表评论,但外交部消息人士透露:“欧盟任何对俄不友好的举措,包括航空运输制裁,俄都不会置之不理。”俄塔社称,俄总理梅德韦杰夫5日会见交通运输部长和俄航空公司副总裁时表示,“一些国家制裁俄运营商,我们要讨论可能采取的回应措施。”
目前,欧盟航空公司飞往亚洲国家的飞机都经过最短的西伯利亚航线,并向俄航空公司支付一定费用。欧盟航空公司专家表示,俄罗斯如果关闭这一航线,欧盟大型航空公司将损失惨重,3个月预计达10亿欧元。分析认为,俄罗斯采取的这些反制裁措施具有政治象征性,“禁运是俄外交风格中一种强硬的政治姿态。”
俄新社5日称,俄罗斯社会舆论基金会4日公布的民调显示,50%的俄公民认为制裁是对一个国家不可取的施加影响的方式。43%的人认为,实施经济制裁是无效的。俄副外长里亚布科夫表示,制裁就像挠痒,“他们会继续挠,直到出血、受伤。”
为向外界显示日本与美欧步调一致,日本内阁会议5日批准了对俄罗斯的追加制裁措施,冻结俄政府官员及乌克兰亲俄派等40人的在日资产,但俄政要未被列入制裁名单。
德国《明镜》周刊5日称,德国联邦政府已停止莱茵金属公司与俄罗斯1亿欧元军事订单。事实上,德国经济部长加布里尔在俄“吞并”克里米亚后就宣布暂停该项目。分析称,德国政府取消对俄军备出口超出欧盟的制裁范围。俄塔社援引俄国防部副部长鲍里索夫的话说,“德国若毁约,俄将诉诸法律”。
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