综合京华时报实习记者 张思佳 人民网
马航失联客机的搜索可能系人类史上最困难的搜索行动。
——澳大利亚总理阿博特
私人公司拥有“出色能力”
澳大利亚协同中心负责人休斯顿表示，4周后会部署拖曳测扫声呐设备加入搜寻工作，“我们有最好设备的合作方，是一些私人的公司，他们在这方面有丰富的经验，我们认为他们有出色的能力，所以我们会使用这些私人公司资源”。
休斯顿称，此次搜寻的区域是6万平方公里，将花费8到12个月的时间来完成搜寻工作。现在处于过渡阶段，减少了搜寻的飞机数量，同时来自中、澳、马三方的舰船，还继续负责水上和水下搜寻。
搜寻失败或因“错失时间”
休斯顿表示，对坠入海域位置信息的欠缺，导致搜寻工作非常困难。他认为，没有找到任何残骸的原因是错失了关键时间。“如果最早在南印度洋搜寻的话，可能就能找到飞机的残骸，但我们不知道飞机坠落的地点，所以必须要在分析之后，提供了分析结论才能进行搜寻”。
休斯顿介绍说，搜寻是在失联第26天时才开始在正确位置进行搜寻。即是MH370坠海后很长时间后才进行的搜寻，他介绍说，那时候失联航班的残骸可能已经全部坠入海底，残骸坠海后会进水，然后沉入海底被掩盖。“找不到线索并不奇怪，之前确实浪费了很长时间”，休斯顿说。
中方呼吁国际“继续支持”
会上休斯顿表示，搜寻工作会继续且不会懈怠或是停止，也不会在钱上斤斤计较，一定会尽快部署搜救的资源。
中国驻澳大利亚大使马朝旭称，马航失联后，中澳的合作卓有成效，中方对于澳牵头在南印度洋进行的搜寻，表示高度的赞赏和衷心的感谢。
马朝旭称，进入搜救新阶段后，中方还会继续派出足够的力量，会积极和澳大利亚、马来西亚方配合，积极支持参与搜寻工作，并呼吁国际社会继续给予支持。
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