[国际新闻][摘要]中国政府今日派出联合工作组赴马来西亚，海军舰艇已赴相关海域，公安部工作组将对两乘客持他人护照登机展开调查 目前多国搜救队正在疑似失联海域搜救.

　　新华社北京3月10日电 中国政府决定，派出由外交部、公安部、交通运输部、民航局组成的联合工作组赴马来西亚，配合中国驻马来西亚大使馆应对马航客机失联事件。工作组将敦促马方加大搜救力度，尽快查明事件真相，及时对外发布准确信息，同时做好乘客家属赴马的服务工作。工作组将于10日上午自北京启程，当日晚些时候抵达马来西亚开展工作。

　　据新华社北京3月9日电(吴登峰 曹金平)经中央军委批准，海军派出舰艇参加马来西亚航空公司失联航班救援行动。3月8日晚11时50分，正在南沙海域执行任务的导弹护卫舰绵阳舰奉命起航赶赴出事海域。3月9日凌晨3时，海军两栖登陆舰井冈山舰搭载由14名医护人员组成的医疗分队，由10名潜水员组成的水下搜救分队，由52名陆战队员携带冲锋舟、橡皮艇等救生器材组成的救援兵力和2架舰载直升机，从湛江军港紧急起航赶赴失联海域参与救援。海军绵阳舰预计10日上午7时30分前抵达失联海域，井冈山舰11日上午10时前抵达失联海域。

　　马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡飞往北京途中，于8日凌晨1时20分在越南胡志明情报区与地面失去联系，机上239名乘客至今生死未卜，其中有154名中国同胞。

　　据新华社北京3月9日新媒体专电(记者 邹伟 罗沙)记者从中国海警局指挥中心获悉，中国海警3411船于北京时间3月9日13时30分抵达马航客机疑似失联海域中心位置，截至19时，在搜救范围内航行60海里，搜索面积约200平方公里，尚未发现可疑目标。

　　据了解，3411船将根据海洋气象专家对疑似失联海域海况、洋流、风速等因素的分析研判意见，充分利用船载强光探照灯和夜视仪器等装备，进一步扩大搜寻范围，连夜继续全力搜索。

　　3月9日9时，中国海上搜救中心协调的中远“泰顺海”轮已抵达疑似海域，开展搜救行动，该船在海面未发现可疑漂浮物。

　　据新华社北京3月9日电 综合新华社驻外记者报道：马来西亚民航总局总监爱资哈尔丁9日晚在吉隆坡国际机场举行的新闻发布会上说，目前仍没有发现马来西亚失联客机的下落，马方和有关国家的搜救范围和力度正在加大。

　　爱资哈尔丁说，目前工作的重点仍是围绕搜寻失联客机的下落展开，有关各方目前参与搜救的飞机已增至34架，搜寻船只也达到了40艘，搜寻的范围扩大到马六甲海峡周边地区。

　　有记者询问关于在越南海域发现漂浮物是否属于飞机残骸，他表示，已经证实那些海上漂浮物与本次失联航班无关。关于在马来西亚吉兰丹外海约185公里处发现浮油的问题，他回应说，目前马来西亚有关部门正在对浮油样本进行检测，还没有证据显示浮油是MH370飞机用油。

　　此前，越南官方媒体《青年报》网站报道说，一架越南水上飞机当地时间9日18时35分在距离土珠岛80公里的海面上发现一块黄色漂浮物体，这个地点与稍早前一艘越南军警搜救船发现一块“黄色物体”的地方非常接近。越南搜救人员确信，这块黄色物体为复合材料制成，怀疑为失联客机舷窗的一部分。

　　据新华社北京3月9日电(记者 邹伟)记者9日晚从公安部获悉，马航飞机失联后，经公安部向国际刑警组织核查证实，确有两名乘客持他人护照登机。经与马方协商，中国公安部决定派工作组赴马来西亚，与马方就此开展联合调查。

　　本报讯 马航客机失联事件突发，引起广泛关注。中国保监会第一时间发布紧急通知，要求各保险公司做好有关马来西亚航空飞机失联等相关工作，同时提醒公众要关注航空意外事故保障，乘坐飞机别忘了给自己买一份保险。(记者 舒元臻)

　　中国保监会第一时间在其官网上发出紧急通知，首先是要求各保险公司迅即启动应急机制，建立24小时值班制度，有序开展相关应急处置和善后工作;其次是要求各保险公司主动与民航等相关部门联系，抓紧排查乘客在本公司的承保情况(名单、险种、保额等);同时要求各保险公司密切关注搜救进展情况，主动与客户家属取得联系，积极做好救援理赔等各项准备工作，并且要求各保险公司昨日10时前传真排查结果，及时报送后续应急处置工作进展情况。

　　记者昨日从长城人寿保险公司湖南分公司办公室负责人贺胤杰处了解到，经排查确认该公司一名银保客户在失联乘客名单中，日前赴马来西亚参加书画交流活动。“该客户于2013年9月在公司购买了一款银行保险产品，根据保险合同约定，如客户遭遇坠机等意外事故将按风险保额双倍进行赔付。”贺胤杰告诉记者，目前公司已经开启客户服务绿色通道，一旦确认保险事故，将简化手续，快速理赔。如客户家属需前往北京处理相关事宜，公司将会提供一切必要的帮助。

　　事实上，在一些人眼中选择飞机出行是最安全的一种方式，因为发生事故的概率较小，觉得买一份航意险都显得多余。不过，一旦有什么闪失，坐飞机则是死亡率最高的。记者了解到，我们平时购买的简易航意险，主要是当乘坐飞机时发生意外导致死亡或者伤残才有可能获得赔偿，一般没有包含医疗等费用支出。专家提醒，喜欢外出旅游的朋友，可以考虑买一份旅游意外险，而如果是经常乘飞机出行的人，购买一年期的航意险更划算。

　　名词解释

　　航意险是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种，其保险期限从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机舱门开始，到飞抵目的港走出舱门为止。其保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中，即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时，由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金，或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。

　　小贴士

　　三渠道可购航意险

　　航空事故一定程度上改变了人们对于航意险、旅游险、家财险等险种的认知，刺激了人们对意外保险的需求。那么，如何购买航空意外险，有哪些渠道，且有何优劣?

　　目前，购买航空意外险有很多渠道，主要有机场购买、机票搭售和网上自行购买三种。

　　1.机场购买。适用于乘客购机票时没有买意外险，出发前才想起临时决定购买的情况。此外，机场的保险销售网点是最便捷的、最及时的购买渠道，可以及时生效，属于比较刚性的需求。不过，这一类保险价格通常相对更高。

　　2.机票搭售。近年来最常见。网上订机票时都可以选择搭售，价格通常为20元，保障内容视不同保险公司设计而定，有的仅包含航空意外伤害，有的还包含行李延误等，但没有可选性，通常一个机票销售点合作一个保险公司的单一险种。

　　3.网上购买。价格、保障责任、保额和购买便利性都更有优势。除固定天数、固定保障责任组合的意外险，目前许多保险公司都推出新型的交通意外保险。有些通过网上直销平台在线投保，还可以享受更低折扣。经常出差的人乘坐交通工具的几率比较高，可以考虑买一份一年期交通综合意外保险。另外，通过网络销售的意外险几乎都是提供电子化保单，购买成功后可拨打保险公司电话查询验证。(记者 李素平 整理)

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　　航空保险等板块或受挫

　　本报讯 近日，失联航班事件成为了最受关注的焦点，众多股票投资者心中也忐忑不已。今日股市会不会因此而受到影响?哪些股票板块可能会受到冲击?

　　西南证券长沙营业部高级投资顾问伍志长认为，失联航班事件只是一起偶发性事件，其影响力也是有限的。当然，航空和保险等板块可能会受到一定的不良影响。

　　此次失联航班事件可以与去年7月7日凌晨发生的韩亚航空事故做个比较，而两起事件都发生于波音777-200这种机型上。事发后的第一个股市交易日，韩亚航空事故的影响便凸显出来，韩亚航空股价创出三年来低点，而中国股市方面则有航空、旅游、保险等板块受到牵连，南方航空、东方航空、中国国航等一批航空股集体下挫，旅游板块中的罗顿发展、北京旅游出现下跌，中国人寿、新华保险、中国太保、中国平安四大保险公司的股票也出现下挫。也有分析师认为，飞机安全问题属于一次性事件，持续性不会太久，影响主要集中在心理层面，而对于上市公司的业绩影响短期内也难以体现出来。