解放前，武安境内公路总里程仅115公里;1979年底，全县公路通车里程为407公里;现如今，单是农村公路已建成1308.6公里，309国道武安绕城段、新华大街南延、邯武快速、旅游专线、平涉线改造工程……一条条平坦宽阔的公路如雨后春笋般破土而出。70年沧桑巨变，跳动的数字展示着武安交通路网的实力。

　　优化城市交通布局，市民生活更加便捷

　　从去年开始，每天下午下班后，日落时分的洺湖成为越来越多市民的打卡地。凭栏观湖，环湖慢行，一天工作的辛劳全都烟消云散。这波热潮的生成，与新华大街南延道路的建成通车密不可分。“以前到洺湖道路十分不便，如今也就是十分钟的事儿!”胡先生感慨道。近年来，随着越来越多城市道路的建成通车，武安市民享受到的是更加便捷惬意的生活。

 

　　武安是一个典型的带形、单核心城市。武安城东西长度6.2公里，南北方向是2.4—3公里，东西长度是南北的2倍。整个城市，东西方向除了北环、南环之外，只有一条中兴路贯通整个城市。多年来，道路拥堵的境况从来没有改变过。

　　解决城市拥堵的问题，重点在优化道路交通。新一届市委、市政府读懂了武安城，也做足了功课。他们不仅是着眼于当下，更是放眼于长远。新华大街南延、洺湖北路等道路的建设，完善了中心城区与洺湖新区的路网，让两区形成一体化的发展格局;全长12.4公里的西二环建成后，将成为纵贯我市南北的一条交通大动脉，和旅游专线、东南二环形成完整闭合，彻底解决大车进城问题，构建起武安真正意义上的二环路;全长22.154公里的中兴路西延(交通段)工程将成为贯穿我市西部腹地的又一条东西向主干道。还有西三环南延工程、西苑大街、向阳路西延工程、新兴大街等这些优化城市交通布局的大工程的相继实施，让武安城区路网更加完善、结构更加合理、“血脉”更加通畅。

 

　　兴修旅游道路，铺开农民脱贫致富路

　　6月6日，早上4点，活水乡活水村经营蔬菜门市的李大哥开上自家的集装箱车出门了。20分钟后他就到达了团城农贸市场。选菜、装车，7点准时回到蔬菜门市上，一天红火的生意就又开始了。“以前每天3点就得起床进菜去，赶到菜市场得一个小时。自从旅游专线修好后，我进菜的时间缩短到了20分钟。”李大哥说道。今年48岁的他从18岁起便开始经营蔬菜门市，到今年整整已经30年。从泥巴路、砂石路、水泥路，再到一条条宽阔的柏油路。随着家门口的路来越好，李大哥的车也越换越大。他是武安西部旅游道路发展的受益者。

 

　　武安是个好地方，有山有水有文化。近年来，我市旅游业得到了快速发展，建设于上世纪八九十年代的旅游道路已经不能满足我市西部景区快速发展的需要。2017年，新一届市委、市政府上任以来，将平涉公路下天庙至沙洺段、旅游环线(贺进—龙井)、京娘湖至柏草坪等旅游道路改建工程列入全市40项重大工程。2018年，旅游专线正式建成通车，其他旅游道路建设正在全力推进中，未来，来一场说走就走的武安旅行将变得更加容易。

 

　　S222土山互通立交

 

　　东土山段

　　“这两年，我进菜的数量明显增多了。蔬菜一多半都送到了周边的农家乐，这说明啥?这说明到山里旅游的人越来越多了，而且以后肯定会更多。这旅游路就是我的致富路!”李大哥兴奋地说。未来的武安旅游道路，值得越来越多的李大哥们期待。

　　打通农村“快车道”，百姓的生活更美好

　　隔三差五，侯大姐就从婆家贺进镇忽雷山村开车回到西寺庄乡西寺庄村的娘家来看看。“村里的路是新修的，再通过平展展的‘贺进外环’，回趟娘家快得很!”侯大姐高兴地说。几年前，侯大姐要嫁到忽雷村时，她的娘家人对未来的女婿很满意，却唯独对到那里的路不满意。“回趟娘家多不方便!”娘家人纷纷说。

 

　　他们的担心不无道理。豹子峪、忽雷山、郭家庄、西洼、梁市、西梁庄被称为贺进镇的南六村。自古以来，这几个村的村民出村到邯沙线都得通过贺进东街这条4米宽的咽喉要道。随着人们生活水平的提高，私家车越来越多，车辆汇合到这条路上后经常堵车，这条卡脖子路让南六村的群众苦不堪言。

 

　　就在2017年，我市交运局从贺进东街村东边、玉皇山庄西边修了一条长2.8公里、宽7米的环村路直通西梁庄，途中还架起5座桥梁。除了修建“贺进外环”，南六村各村以及村与村之间的道路也在此次大修之列。同时，贺进到西寺庄乡贺赵村2.4公里的路也由原来坑洼不平的小路拓宽为5米宽的大路，既方便了两个乡镇群众之间的走动，也让大家出行的线路更具选择性。如今，侯大姐开车行驶在平坦宽阔的公路上心情倍儿爽，一条条掩映在鲜花绿树中的路，已成为她满意的幸福路。

 

　　贺进南六村公路改造只是全市农村35条旧路改造中的一个缩影。我市农村现行的道路大多是在2003—2004年铺设的“村村通工程”。十几年间，我市城乡经济得到迅猛发展，与此同时，各种大型车辆的碾压经过，造成路面破损严重，给当地村民和过往群众带来极大不便。“武安公路真头疼，石头支楞坑连坑，晴天土飞遮日月，雨天汽车变汽艇”成了不少地方的真实写照。

 

　　2015年，全市乡村共筛选出35条破损严重、交通不便的农村公路进行大修改造。2017年，农村道路建设一路“高歌猛进”，总投资2.1亿元，完成了涉及全市16个乡镇68个村庄的35条农村公路大修改造工程，全线总长123.8公里。放眼今日武安农村之交通，出境路、断头路打通了，破损路修复了，连接路新建了……一条条道路四方铺开，畅达八方，在满足沿线群众出行的同时，还将沿途的旅游景点、农业示范区、传统古村落、全市重点干道串联起来，成为农民新兴的致富道路。

 

　　省交运厅认定武安市“7·19”灾后重建道路共198条段222.85公里，桥梁165座(新建34座，重建61座，维修加固70座)，总投资约5亿元，现在早已全部竣工并投入使用，实现了全市农村交通基础设施的大提升、大跨越。其中马家庄乡是2016年“7·19”特大洪灾中受灾最为严重的乡镇，该乡境内道路灾后重建总投资1.91亿元，涉及73.8公里11条道路重建和22座697米桥梁修复重建任务。现在的马家庄基础设施也早已恢复甚至超过了灾前水平，焕发出了新的生机!

　　如今，武安“以高等级公路为主骨架、以干线公路为框架、以县级公路为支干、以农村公路为网络，通达周边、全面覆盖、安全便捷”的中等城市大交通格局已初步形成。

　　(新武安)