为进一步优化驾培市场环境、规范市场经营秩序，邱县交通运输局在全县范围内开展为期一个月的驾培市场专项整治活动。

　　强化组织领导

　　制定了《邱县机动车驾培市场专项整治活动实施方案》，成立专项整治工作领导小组，统筹安排、调度、推进整治活动开展，确保活动有组织、有安排、有检查、有成效。

　　“拉网式”排查

　　集中精干执法力量，对全县各乡镇(街道)辖区内“练车点”、“招生点”进行摸排，做好调查统计。

　　明确整治重点

　　重点治理 “不执行培训教学大纲、培训学时等违规经营行为”“县辖区非法驾驶员练车点”“清理外地驾校非法在我县设立的报名招生点”等违法违规经营行为，规范市场秩序。

　　强力整治整改

　　先后出动执法车辆12台次，执法人员50人次，制作文书11份，批评教育19家，取缔1家，查扣违法教练车2辆，有力打击了驾培市场非法行为，维护机动车驾培市场各方合法权益。按工作计划，5月底将全部整治到位。

　　建立长效机制

　　对全县驾培市场实行长期不间断监管，并定期或不定期进行集中整顿，以巩固专项治理成果，防治死灰复燃。

　　“黑驾培”的特征

　　非法改装的蓝牌教练车

　　不固定的培训场地

　　不确定从哪个驾校走手续

　　没有公章的培训合同

　　大幅低于市场价的收费标准

　　名目繁多的多次收费

　　确保考试通过的口头承诺……

　　“黑驾培”的危害

　　源源不断贪图便宜、方便的学员和只顾眼前蝇头小利、饮鸩止渴给予办理手续的驾校使这些“黑驾培”得以生存并快速发展，“黑驾培”已经对驾培市场带来了巨大冲击，严重影响了驾培市场的健康发展。今年以来，各地关于“黑驾培”的报道不断见诸媒体，综合起来可以归纳出“黑驾培”的三大危害。

　　01

　　争抢生源，市场秩序破坏大

　　“黑驾校”往往存在低价陷阱，对所有学员初次收费2000元左右，随后再以各种原因和借口，不断地收费，有的学员缴了一万多元，直到过了3年有效期还没有通过考试。

　　国人的模仿能力既高又快，“黑驾培”先行者的示范效应，很快引起了“多米诺骨牌效应”，于是有的地区“黑驾培”如雨后春笋般遍地而生。而由于“黑驾培”的增多，有些地方的驾校招生价格战甚至打到了1800-1900，把按着“国标”验收，高成本运营的正规驾校是逼上了绝境。

　　02

　　条件简陋，安全隐患大

　　“黑驾培”为了降低成本，基本都采用二手小汽车作为培训工具，这些车辆有的接近报废，有的已经报废，车况极差。教练员只是普通的驾驶员，没有取得教练资格证。他们在培训时，仅仅只是在车辆的副驾驶位置安装一个辅助刹车。而且，这些车辆都没有相关的保险，一旦出现安全事故，后果不堪设想。因此，这样的“黑驾培”安全性和培训质量可想而知。

　　03

　　没有保障，学员维权难度大

　　培训费只能说是考证的一部分费用，其他需要‘孝敬’教练的费用多着呢。报名的时候说得可好，学车的时候就说车少人多得排队，你要是想往前排多练几次，那就得‘孝敬’教练，今天买包烟，明天买瓶水，这样，教练不但能让多练一次，而且还会给些指导。

　　(邱县宣传)